Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Ovládání a funkce
OVLÁDÁNÍ
1. Hlavní spínač
Hlavní spínač pro SPUŠTĚNÍ / ZASTAVENÍ je umístěn na ovládacím panelu zařízení mezi řídítky. Umožňuje
rychlé a snadné spuštění.
2. Ovladač paliva (je-li k dispozici)
Ovladač paliva otvírá a zavírá průchod mezi palivovou nádrží a karburátorem. Aby motor fungoval, ovladač paliva
musí být v pozici „ON". Když se motor nepoužívá, nezapomeňte přepnout ovladač paliva do pozice „OFF".
3. Žárovka primeru (není u motorů EFI)
Systém žárovky primeru je navržen tak, aby obohatil palivovou směs pro nastartování studeného motoru.
NEPŘETĚŽUJTE palivový systém primery
Při startování studeného motoru stiskněte 3x žárovku primeru na maximum pro správné použití systému žárovky
primeru. Nepoužívejte primer
Systém žárovky při pokusu o nastartování zahřátého motoru.
4. Rukojeť startéru
Motor se startuje zatažením za rukojeť vratné pružiny.
Vždy ji pevně uchopte a před zatažením se správně
postavte.
Při startování motoru:
·
Pomalu zatáhněte za rukojeť vratné pružiny, dokud
neucítíte odpor.
·
Pro nastartování motoru poté pevně zatáhněte za
celou délku lanka.
·
V případě zpětného rázu motoru nikdy nepokládejte
palec na rukojeť vratné pružiny.
5. Velký uzávěr nádrže
Umožňuje snadné otevření a zavření pro efektivnější
doplňování paliva.
6. Elektrické spuštění
7. Hadička pro plnění oleje (není u motorů EFI)
Poskytuje vhodné umístění pro dolévání oleje během
životnosti motoru. Zkontrolujte hladinu oleje pomocí
spodní plnicí zátky na olej (obr. 9) podle provozních
pokynů.
8. Olejová výpusť
Olejová výpusť může být umístěna na každé straně a u
některých modelů může vést pod krytem vratné pružiny.
9. Olejová měrka
Slouží ke kontrole hladiny oleje (také se používá pro dolévání oleje u motorů EFI).
10. Palivový filtr (pouze u motorů EFI)
Umístěn za předním panelem.
Hlavní spínač pro SPUŠTĚNÍ / ZASTAVENÍ je
umístěn na ovládacím panelu zařízení
5
Capítulos
