Елементи Управління І Функції - LCT 599542602 Manual Del Usuario

Елементи управління і функції
ЕЛЕМЕНТИ УПРАВЛІННЯ
1. Ручка управління повітряною заслінкою
Ручка управління повітряної заслінкою відкриває і закриває повітряну заслінку в
карбюраторі.
Положення «START» («ПУСК») збагачує паливну суміш, що полегшує пуск двигуна з
холодного стану. Положення «RUN» («РОБОТА») подає правильну паливну суміш після
прогрівання двигуна. Ніколи не намагайтеся заглушити двигун за допомогою ручки
управління повітряною заслінкою.
2. Кільце управління холостим ходом (якщо є) (не показано)
Кільце управління холостим ходом задає частоту обертання двигуна від високої до низької.
Поверніть кільце за годинниковою стрілкою в положення «RUN» («РОБОТА»), щоб
отримати високу частоту обертання. Цей регулятор НЕОБХІДНО встановити в положення
«RUN», щоб запустити холодний двигун. Поверніть кільце проти годинникової стрілки в
положення «IDLE» («ХОЛОСТИЙ ХІД»), що дозволить вашому двигуну працювати на
низькій частоті обертання. НЕ ПРАЦЮЙТЕ НА ОБЛАДНАННІ В РЕЖИМІ ХОЛОСТОГО
ХОДУ. Примітка: регулятор холостого ходу призначений лише для положень «RUN» або
«IDLE».
3. Кнопковий перемикач двигуна «РОБОТА/ЗУПИНКА»
Кнопковий перемикач двигуна вмикає і вимикає систему запалювання. Поверніть
перемикач двигуна в положення «RUN» («РОБОТА»), щоб запустити двигун. Поверніть
перемикач двигуна в положення «STOP» («ЗУПИНКА»), щоб зупинити двигун.
3A. Перемикач з ключем «Робота/зупинка»
Перемикач з ключем «Робота/зупинка» вмикає і вимикає систему запалювання. Поверніть
перемикач з ключем в положення «RUN» («РОБОТА»), щоб увімкнути та запустити двигун.
Поверніть перемикач з ключем в положення «STOP» («ЗУПИНКА»), щоб зупинити двигун.
Вийміть ключ для забезпечення БЕЗПЕКИ, щоб запобігти роботі без нагляду.
4. Ручка управління витратою палива
Ручка управління витратою палива відкриває і закриває прохід між паливним баком і
карбюратором. Ручка управління витратою палива повинна бути в положенні «ON»
(«УВІМК.»), щоб двигун працював. Коли двигун не використовується, обов'язково
поверніть ручку управління витратою палива в положення «OFF» («ВИМК.»).
5. Запобіжний перемикач з ключем
Запобіжний перемикач з ключем вмикає електричну систему двигуна і повинен бути
встановлений для запуску двигуна.
6. Груша підкачки палива
Система підкачки палива призначена для збагачення паливної суміші, аби запустити двигун
з холодного стану. НЕ заправляйте паливну систему надмірною кількістю палива. Щоб
правильно застосувати систему підкачки палива, натисніть грушу підкачки не більше 3
разів під час пуску двигуна з холодного стану. Не використовуйте систему підкачки
палива при спробі запустити розігрітий двигун.
7. Негабаритна рукоятка віддачі
Щоб запустити двигун, потягніть рукоятку віддачі до себе. Завжди міцно тримайте рукоятку
та вибирайте правильне положення свого тіла, коли тягнете її. При запуску двигуна:
· Повільно потягніть рукоятку віддачі до себе, поки не відчуєте опір.
· Потім потягніть на всю довжину шнура, щоб запустити двигун.
Ніколи не обхвачуйте великим пальцем рукоятку віддачі у разі віддачі двигуна
•
8. Негабаритна кришка паливного бака
Забезпечує можливість простого відкриття і закриття для ефективнішої заправки.
9. Електричний стартер (якщо є)
Використовується для запуску двигуна за допомогою шнура-подовжувача напругою 120 В
змінного струму. Завжди використовуйте подовжувач правильного розміру, щоб запобігти
пошкодженню електричного стартера.
10. Верхня мастилозаливна трубка
Дозволяє зручно додавати мастило протягом терміну служби двигуна. Перевірте рівень
мастила за допомогою нижньої мастилозаливної пробки (10a) або верхньої
мастилозаливної трубки (10), якщо її встановлено у відповідності з посібником з
експлуатації.
11. Злив для мастила
Злив для мастила може бути розташований з будь-якого боку, а на деяких моделях
висуватися нижче корпусу віддачі.
4