Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Veikimas
TĘSINYS
VARIKLIO PALEIDIMO-SUSTABDYMO
1. Raktą pasukite į IŠJUNGIMO poziciją.
Raktinė PALEIDIMO /
2. Kuro vožtuvą pasukite į IŠJUNGIMO poziciją (jei yra).
SUSTABDYMO jungtis yra įrangos valdymo
SAUGUS MAKSIMALAUS VEIKIMO
skydelyje
KAMPAS negali viršyti
15 ° kampo pasvirimo.
VEIKIMAS DIDELIAME AUKŠTYJE
Karbiuratoriaus modifikacijos (EFI varikliai prisitaiko
patys)
Standartinis karbiuratoriaus oro-kuro mišinys gali būti per
intensyvus, dirbant dideliame aukštyje, todėl gali pablogėti
veikimas ir padidėti kuro sunaudojimas. Susisiekite su
įgaliotuoju priežiūros centru, kad būtų pamodifikuotas šis
variklio karbiuratorius, jei nuolat dirbate virš 5000 pėdų
aukštyje. Jei nebus atlikta modifikacija, variklis gali veikti
prastai, gali užsiteršti žvakė, sunkiai vestis ir padidėti teršalų
kiekis.
Karbiuratoriaus modifikavimas įgaliotame priežiūros centre pagerins veikimą, taip pat variklis atitiks JAV
EPA ir Kalifornijos ARB išmetamųjų dujų standartus visą naudojimo laikotarpį.
Jei variklis yra EFI, raktinę PALEIDIMO /
SUSTABDYMO svirtį pasukite į IŠJUNGIMO poziciją.
Svarbu žinoti
Jeigu karbiuratorius buvo modifikuotas veikti dideliame
aukštyje, oro-kuro mišinys gali būti per silpnas veikti
aukštyje, mažesniame už 5000 pėdų. Dėl to variklis gali
perkaisti arba kitaip rimtai pažeistas. Prieš pradėdami dirbti
aukštyje, mažesniame už 5000 pėdų, susisiekite su
įgaliotuoju priežiūros centru, kad karbiuratoriaus savybės
būtų grąžintos į tas, kurios nurodytos originalioje fabriko
specifikacijoje.
Norėdami
rasti
artimiausią
prekybos
agentą,
apsilankykite mūsų tinklalapyje:
www.lctusa.com
11
Capítulos
