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LCT ENGINES
DE MOTORES LCT
LCT MOTEURS
Operation Manual / Manual De Empleo / Manuel D'opération
This spark ignition system complies with the Canadian standard ICES-002
(2/NMB-2).
Este sistema de la ignición de la chispa se conforma con los HIELOS
estándar canadienses-002 (2/NMB-2).
Ce système d'allumage par étincelle de véhicule est conforme à la norme
NMB-002 (2/NMB-2) du Canada.
PGM45005
01/05/18 revM
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Resumen de contenidos para LCT PGM45005

  • Página 29: Peligro De Monóxido De Carbono

    PELIGRO PELIGRO DE MONÓXIDO DE CARBONO NUNCA use motor en el interior de casas, garajes, espacios de poco despeje u otras áreas parcialmente encerradas. Gases venenosos, que pueden ser peligrosos o fatales, se acumulan en estas áreas. NO se proporciona el suficiente aire fresco al sólo usar un ventilador y abrir las ventanas o puertas.
  • Página 30: Introducción

    Introducción Al momento de usar este motor, su primera prioridad debe de ser su propia seguridad y la seguridad de otros. Para asistirle en tomar decisiones informadas acerca de la seguridad, nosotros hemos provisto procedimientos de operación y otra información en las etiquetas y en este manual.
  • Página 31: Seguridad Del Motor

    Seguridad del motor INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD Los accidentes se ocurren con menos frecuencia cuando se sigan las instrucciones; si el operador esté consciente de la seguridad; y cuando el motor reciba el mantenimiento adecuado. Algunos de los peligros más comunes se discuten a continuación, junto con la mejor práctica para protegerse a si mismo y a otros.
  • Página 32: Otros Equipo

    Seguridad del motor CONTINUADO Escape/silenciador El escape del motor es peligroso debido a que emite un calor intenso y monóxido de carbono (un gas venenoso). • El silenciador se calienta mucho durante la operación y se mantiene a esa temperatura durante un tiempo luego de parar el motor. No toque el silenciador mientras está...
  • Página 33 Contenido Introducción Seguridad del motor 28-29 Controles & características Previo a la operación 32-33 Revisiones pre-operativas 32-33 Operación 34-36 Precauciones de la operación segura Los 4 pasos del arranque Ajustando la velocidad del motor Operaciones en las alturas Dando mantenimiento al motor 37-42 La importancia del mantenimiento La seguridad del mantenimiento...
  • Página 34: Controles & Características

    Controles y características CONTROLES 1. Válvula de combustible La válvula de combustible abre y cierre el pasaje entre el tanque de combustible y el carburador. La válvula de combustible debe estar en la posición de ENCENDIDO para que el motor pueda funcionar. Cuando el motor no está en uso, asegúrese que la válvula de combustible esté...
  • Página 35: Previo A La Operación

    Previo a la operación REVISIONES PRE-OPERATIVAS Para su seguridad, y para maximizar la vida útil de servicio de su equipo, es muy importante tomar algunos momentos antes de operar el motor para revisar la condición de ella. Asegúrese de resolver cualquier problema que usted encuentre, o asegúrese que su centro de servicio lo haga, antes de operar el motor.
  • Página 36 Previo a la operación CONTINUADO • Revise el filtro de aire. Un filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al carburador, así reduciendo el rendimiento del motor, tanto como ocasionar un desgaste excesivo en el motor. • Revise el nivel de combustible antes del arranque. Debido a que el motor deba estar frío, comenzar con un tanque lleno ayudará...
  • Página 37: Operación

    Operación PRECAUCIONES PARA LA OPERACIÓN SEGURA Revise por favor esta sección PREVIO A LA OPERACIÓN. ADVERTENCIA El gas del monóxido de carbono es tóxico. El acto de inhalar este gas puede ocasionar la pérdida de conocimiento y/o la muerte. Evite cualquier área o acción que le exponga a usted al monóxido de carbono. ADVERTENCIA NO coloque las manos sobre los componentes del sistema de escape o cerca de ellos durante el arranque del motor.
  • Página 38: Apagando El Motor

    Operación CONTINUADO APAGANDO EL MOTOR Para apagar el motor en caso de alguna emergencia, ponga el interruptor del motor en la posición de APAGADO. Bajo condiciones normales, use el procedimiento a continuación (por especificación de motor). 1. Cambie la palanca del estrangulador hasta la posición de DESPACIO y deje que el motor opere lentamente para enfriarse.
  • Página 39: Operaciones En Las Alturas

    Si desea utilizar a menos de 1500 metros un carburador modificado para operaciones en las alturas, encargue a un servicio técnico especializado en LCT que vuelva a modificarlo conforme a las especificaciones originales del fabricante.
  • Página 40: Dando Mantenimiento Al Motor

    Dando mantenimiento a su motor LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO Protéjase a usted y su equipo al realizar el mantenimiento adecuado su motor. El mantenimiento adecuado del motor es necesario para una operación segura, económica y libre de averías. ADVERTENCIA Realizando un mantenimiento inadecuado a este motor, o la falta de corregir el problema previo a la operación puede ocasionar el mal funcionamiento en el que se le puede ocasionar a usted lesiones serias o la muerte.
  • Página 41: Instrucciones De Seguridad Del Mantenimiento

    Dando mantenimiento a su motor CONTINUADO INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO Este manual contiene precauciones de seguridad muy importantes. Sin embargo, nosotros no le podemos advertir acerca de todos los peligros concebibles, los cuales pueden darse al momento de llevar a cabo el mantenimiento. Usted debe decidir si usted debe llevar a cabo alguna tarea dada y siempre sea consciente de la seguridad.
  • Página 42: Recarga Del Combustible

    Dando mantenimiento a su motor CONTINUADO LA RECARGA DEL COMBUSTIBLE Con el motor apagado y enfriado, quite la tapa del tanque del combustible y revise el nivel de combustible. Rellene el tanque si el nivel de aceite esté bajo. Deje espacio suficiente en el tanque para la expansión del combustible, ocasionado por el calor.
  • Página 43: Las Recomendaciones De Combustible

    Dando mantenimiento a su motor CONTINUADO LAS RECOMENDACIONES DE COMBUSTIBLE Use gasolina sin plomo con una bomba y un grado de octanaje de 86 ó más alto. Estos motores operan mejor con gasolina sin plomo. NO use gasolina rancia ni contaminada ni una mezcla de aceite/gasolina. Evite que se meta suciedad o agua al tanque de gasolina.
  • Página 44: Notificación

    Dando mantenimiento a su motor CONTINUADO 2. Deje que el aceite usado se vacíe adecuadamente, luego instale de nuevo el tapón del drenaje y apriételo adecuadamente. No lo apriete demasiado. Deseche el aceite motor usado de tal forma que sea compatible con el medio ambiente. Nosotros sugerimos que usted lleve el aceite usado en un recipiente sellado a su centro de reciclaje local o su centro de servicio para los reclames.
  • Página 45: Inspección Del Filtro De Aire

    Dando mantenimiento a su motor CONTINUADO INSPECCIÓN DEL FILTRO DE AIRE Quite la tapa del limpiador de aire e inspeccione el filtro. Use precaución para evitar dejar caer escombros en el pasaje de aire. Siempre sustituya los elementos dañados del filtro. MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE Un filtro sucio de aire restringirá...
  • Página 46: Consejos Y Sugerencias Útiles

    Consejos y sugerencias útiles ALMACENANDO SU MOTOR Preparación para el almacenamiento La preparación para el almacenamiento adecuado mantiene limpio a su motor y libre de averías. Los pasos a continuación le ayudarán en prevenir que la oxidación y corrosión perjudiquen el funcionamiento y apariencia del motor, y harán que sea más fácil encender el motor al momento de usarlo nuevamente.
  • Página 47: Horario De Mantenimiento

    Consejos y sugerencias útiles CONTINUADO HORARIO DE MANTENIMIENTO Condiciones normales de operación CADA CADA UNA VEZ CADA UNA VEZ 3 MESES (o) MES (O) AL AÑO Nivel de aceite del motor Revise (Cambiar cada 50 horas) Cambio Aceite del motor* Filtro de aire Revise (Comprobar / Reemplazar...
  • Página 48: Precauciones De Almacenamiento

    Consejos y sugerencias útiles CONTINUADO PRECAUCIONES DE ALMACENAMIENTO Si se va a almacenar su motor con aun gasolina en el tanque de combustible y en el carburador, habrá posibilidades de peligro de encendido por vapor de gasolina. Busque una zona de almacenamiento bien ventilada, alejada de fuentes de calor, chispas, llamas y de cualquier artefacto que funcione con llama abierta, tales como hornos, calentadores de agua o secadoras de ropa.
  • Página 49: Información Técnica Y Del Consumidor

    Información técnica y del consumidor INFORMACIÓN DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES Las regulaciones del Acta del Aire Limpio de California y los E.U., EPA y California estipulan a todos los fabricantes que ellos deban proveer instrucciones por escrito, describiendo la operación y el mantenimiento de los sistemas de control de emisiones.
  • Página 50: Número De Modelo Del Motor Y Sistema De Números De Serie

    00001: En primer lugar Motor producidos durante el mes de Marzo Línea de Montaje horizontal Nota: La LCT Número de modelo y de serie del motor Sistema de numeración está sujeto a ser cambiado o modificado en cualquier momento. Número de modelo...
  • Página 51: Garantía

    LCT a través de los siguientes requisitos de la normativa vigente en materia de control de datos de contacto: la contaminación del aire.
  • Página 52 Garantía CONTINUADO COBERTURA DE LA GARANTÍA DE EMISIONES GENERALES garantía restante hasta la primera sustitución programada de la pieza. La solicitud de certificación de Liquid Combustion Technology, LLC garantiza al comprador final y a los La reparación o sustitución de las piezas en garantía en compradores siguientes que el motor: virtud de las disposiciones incluidas en la presente garantía, se efectuará...
  • Página 53 Garantía CONTINUADO PIEZAS CUBIERTAS POR LA GARANTÍA (7) Filtro de control de partículas (i) Filtros, precipitadores y cualquier dispositivo que se La reparación o sustitución de cualquier pieza en garantía utilice para capturar emisiones de partículas que cumpla de algún otro modo los requisitos para obtener (8) Otros elementos utilizados en los sistemas anteriores cobertura de garantía puede excluirse de dicha cobertura (i) Interruptores y válvulas de vacío y temperatura que...
  • Página 54: Especificaciones

    Especificaciones Artículo Máxima velocidad 3850±150rpm 3850±150rpm 3850±150rpm 3850±150rpm Velocidad de la marcha mínima 2150±50rpm 2150±50rpm 2150±50rpm 2150±50rpm Compresión 8.5:1 8.5:1 8.5:1 8.5:1 Desplazamiento 79cc 136cc 179cc 208cc Manga de hierro fundido sí sí sí sí Diámetro-carrera 51.4mm x 38mm 62mm x 45mm 65mm x 54mm 70mm x 54mm Combustible...

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