Substituir O Filtro Do Ar; Limpar A Vela De Ignição - Stihl FS 240 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para FS 240:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

português
Avaria
O motor funciona de
forma irregular na
marcha em vazio.
O motor desliga-se
na marcha em vazio.
O motor não alcança
o número máximo de
rotações.
O motor desliga-se
apesar de ainda
haver combustível no
depósito de combus‐
tível.
18.2

Substituir o filtro do ar

Não é possível limpar o filtro do ar. Se a potên‐
cia do motor diminuir ou o filtro do ar estiver
danificado, o filtro do ar tem de ser substituído.
► Parar o motor.
► Colocar a alavanca da válvula de arranque na
posição
.
3
2
1
► Desenroscar os parafusos (1) e retirar a
tampa do filtro (2).
► Limpar a área do filtro do ar (3) com um pano
húmido ou um pincel.
► Retirar o filtro do ar (3).
► Inserir o filtro do ar novo (3).
► Inserir a tampa do filtro (2).
► Enroscar e apertar bem os parafusos (1).
18.3
Limpar a vela de ignição
► Parar o motor.
► Deixar arrefecer a foice a motor.
1
2
► Girar o parafuso (1) para a esquerda.
► Levantar a cobertura (2) e puxar para trás.
46
Causa
O carburador está
congelado.
O carburador está
congelado.
O tirante do acelera‐
dor está regulado
corretamente.
O cabeçote de aspi‐
ração não se encon‐
tra no local correto.
3
4
Solução
► Deixar a foice a motor aquecer até aos +10 °C.
► Deixar a foice a motor aquecer até aos +10 °C.
► Regular o tirante do acelerador.
► Consultar um concessionário especializado da
STIHL.
► Retirar o encaixe da vela de ignição (3).
► Se a zona em redor da vela de ignição (4)
estiver suja: limpar a área em redor da vela de
ignição (4) com um pano húmido.
► Desaparafusar a vela de ignição (4).
► Limpar a vela de ignição (4) com um pano.
► Se a vela de ignição (4) estiver corroída: sub‐
stituir a vela de ignição (4).
► Enroscar a vela de ignição (4) e apertar com
firmeza.
► Pressionar o encaixe da vela de ignição (3)
com firmeza.
► Incorporar a cobertura (2) e apertar o para‐
fuso (1) com firmeza.
18.4
Regular o ralenti
► Ligar o motor.
► Aquecer o motor durante aprox. 1 minuto com
recurso a acelerações.
O motor desliga-se em ralenti
► Girar o parafuso de encosto do ralenti LA para
a direita até que o motor funcione regular‐
mente.
A ferramenta de corte continua em rotação em
ralenti sem parar
► Girar o parafuso de encosto do ralenti LA para
a esquerda, até a ferramenta de corte parar.
18 Eliminação de avarias
0458-860-8401-A

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido