Indicações De Serviço; Substituir O Filtro De Ar; Regular O Carburador - Stihl FR 131 T Manual De Instrucciones

Indicações de serviço
Durante o primeiro período de serviço
Não accionar o aparelho recém-saído
da fábrica sem carga até ao terceiro
abastecimento do depósito no alto
sector do número de rotações para que,
durante a fase de rodagem, não se
apresentem cargas adicionais. As
peças movimentadas têm que
adaptar-se uma à outra durante a fase
de rodagem – no mecanismo propulsor
existe uma maior resistência à fricção. O
motor atinge a sua máxima potência
depois de um período de funcionamento
de 5 a 15 abastecimentos do depósito.
Durante o trabalho
Depois de um serviço prolongado de
plena carga, deixar funcionar o motor
ainda um pouco na marcha em vazio até
que o maior calor seja dissipado pela
corrente de ar de refrigeração para que
as peças no mecanismo propulsor
(sistema de ignição, carburador) não
sejam carregadas extremamente por
uma acumulação de calor.
Depois do trabalho
No caso de uma paragem durante
pouco tempo: Deixar arrefecer o motor.
Guardar o aparelho com o depósito de
combustível vazio num local seco, não
na proximidade de fontes de ignição, até
ser utilizado novamente. No caso de
uma paragem prolongada – vide o
capítulo "Guardar o aparelho".
FR 131 T

Substituir o filtro de ar

Os filtros têm uma duração média
superior a um ano. Não desmontar a
tampa do filtro, nem substituir o filtro de
ar enquanto não for sentida uma perda
de potência.
Só quando for sentida uma diminuição
da potência do motor
3
4
Girar a alavanca da válvula de
N
arranque para g
Desapertar os parafusos (1)
N
Remover a tampa do filtro (2)
N
Limpar a sujidade maior em redor
N
do filtro
Retirar o filtro (3)
N
substituir o filtro sujo ou
N
danificado (3)
substituir as peças danificadas
N
Inserir o filtro
Inserir o filtro (3) novo na caixa do
N
filtro e colocar a tampa do filtro
Aparafusar os parafusos (1) e
N
apertá-los bem

Regular o carburador

O carburador do aparelho vem regulado
de fábrica de modo que seja
transportada uma mistura perfeita de
combustível e de ar ao motor em todos
os estados operacionais.
Regular a marcha em vazio
2
1
1
O motor fica parado na marcha em
vazio
Deixar aquecer o motor durante
N
aprox. 3 min
Girar lentamente o parafuso de
N
encosto da marcha em vazio (LA)
no sentido dos ponteiros do relógio
até o motor funcionar regularmente
– a ferramenta de trabalho não deve
mover-se ao mesmo tempo
A ferramenta de corte move-se na
marcha em vazio
Girar lentamente o parafuso de
N
encosto da marcha em vazio (LA)
no sentido contrário aos ponteiros
do relógio até que a ferramenta de
corte fique parada, sem seguida,
continuar a girar aprox. 1/2 a
3/4 volta na mesma direção
português
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