Parar O Motor; Verificar A Foice A Motor; Verificar Os Elementos De Comando - Stihl FS 240 Manual De Instrucciones

10 Verificar a foice a motor

Caso esteja cumprida uma das seguintes con‐
dições
– O motor funcionou durante, pelo menos,
1 minuto e apenas foi desligado para uma
pequena interrupção do trabalho.
– O motor ligou-se na posição
-se de novo.
► Pressionar a alavanca da válvula de arran‐
que (2) na borda e colocá-la na posi‐
ção (B).
AVISO
■ Se a motorroçadora for pressionada com o pé
ou o joelho contra o chão, poderá sofrer
danos.
► Pressionar a motorroçadora com a mão
esquerda para o solo. Não pôr o pé na
haste nem ajoelhar-se nela.
► Pressionar a motorroçadora com a mão
esquerda para o solo.
► Puxar lentamente a pega de arranque com a
mão direita até sentir resistência.
► Puxar rapidamente e deixar a pega de arran‐
que recuar até o motor arrancar.
► Premir por breves instantes o bloqueio do
acelerador (3) e o acelerador (4).
A alavanca da válvula de arranque (2) salta
para a posição . O motor funciona ao ralenti.
► Se o motor estiver frio: aquecer o motor com
golpes no acelerador.
► Caso a ferramenta de corte funcione ao
ralenti: Eliminar as avarias.
O ralenti não está regulado corretamente.
► Se o motor se desligar na posição
acelerar: colocar a alavanca da válvula de
arranque (2) na posição
ligar o motor.
► Se o motor não pegar na posição
a alavanca da válvula de arranque (2) na posi‐
ção e voltar a tentar ligar o motor.
► Se o motor se tiver afogado: tentar novamente
dar arranque ao motor colocando a alavanca
da válvula de arranque (2) na posição .
0458-860-8401-A
e desligou-
3
4
ou ao
e voltar a tentar
: colocar
9.2

Parar o motor

1
► Soltar o acelerador (1) e o bloqueio do acele‐
rador (2).
A ferramenta de corte deixa de se mover.
► Premir o botão de paragem (3).
O motor desliga-se.
► Se o motor não se desligar:
► Colocar a alavanca da válvula de arranque
na posição .
O motor desliga-se.
► Não utilizar a foice a motor e consultar um
revendedor especializado da STIHL.
A foice a motor está com defeito.
Enquanto o botão de paragem for premido, a
ignição está desligada. Assim que se largar o
botão de paragem, a ignição volta a estar ligada.
10 Verificar a foice a motor
10.1 Verificar os elementos de
comando
Bloqueio do acelerador e acelerador
► Parar o motor.
► Tentar pressionar o acelerador sem premir o
bloqueio do acelerador.
► Se for possível pressionar o acelerador: não
utilizar a foice a motor e consultar um reven‐
dedor especializado da STIHL.
O bloqueio do acelerador está defeituoso.
► Premir e manter premido o bloqueio do acele‐
rador.
► Premir o acelerador.
► Soltar o acelerador e o bloqueio do acelera‐
dor.
► Caso o acelerador ou o bloqueio do acelera‐
dor se mova com dificuldade ou não recue
para a sua posição inicial: não utilizar a foice a
motor e consultar um revendedor especiali‐
zado da STIHL.
O acelerador ou o bloqueio do acelerador está
avariado.
Regulação dos tirantes do acelerador
► Ligar o motor.
português
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