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E
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NAV26HW - NAV26HW.S - NAV26HW.ST
12.7.3 Montaje
DURANTE TODAS LAS OPERA-
CIONES DE MONTAJE/DESMON-
TAJE DE LOS NEUMÁTICOS,
COMPRUEBE QUE LA PRESIÓN
DE BLOQUEO DEL DISPOSITIVO
AUTOCENTRANTE SE APROXIME
AL VALOR MÁXIMO DE FUNCIO-
NAMIENTO (130 BAR) (NAV26HW
- NAV26HW.S).
El montaje de los neumáticos tipo Tubeless se efec-
túa generalmente con la herramienta de rodillo; si la
rueda es particularmente difícil de montar utilizar la
herramienta de gancho.
Con rodillo destalonador
Efectuar las siguientes operaciones:
• Sujetar la llanta al mandril según las indicaciones
descritas en el párrafo "BLOQUEO DE LA RUEDA".
• Lubrificar abundantemente los talones del neumático
y los bordes de la llanta con el lubrificante específico,
utilizando el pincel suministrado en dotación.
UTILIZAR SOLO LUBRIFICANTE
ESPECIAL PARA NEUMATICOS.
LOS LUBRIFICANTES IDONEOS
NO CONTIENEN NI AGUA, NI HI-
DROCARBUROS, NI SILICONA.
• Montar la pinza (Fig. 27 pos. 1) en el borde exterior
de la llanta en el punto más alto como se indica en
Fig. 27.
Fig. 27
LA PINZA DEBE SER FIRMEMEN-
TE SUJETADA AL BORDE DE LA
LLANTA.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
• Colocarse en la posición de trabajo B (Fig. 11).
• Bajar completamente el mandril. Hacer rodar el neu-
• Levantar el brazo del mandril con el neumático en-
• Posicionar el rodillo destalonador (Fig. 29 pos. 2)
mático sobre pavimento y engancharlo a la mordaza
(Fig. 28 pos. 1).
ganchado y girarlo en el sentido horario de unos 15-
20 cm; el neumático se colocará en posición oblicua
con respecto a la llanta (véase Fig. 28).
Fig. 28
a una distancia de unos 1,5 cm (½") del borde de la
llanta. La mordaza (Fig. 29 pos. 1) de montaje está
en la posición 1 horas. Girar el mandril en el sentido
horario hasta llevar la pinza en el punto mas cerca al
rodillo para el desmontaje del neumático (11 horas).
Fig. 29
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