Bloqueo De La Rueda Con Virola De Blo- Queado (Nav26Hw.st) - Butler NAV26HW.S Serie Manual De Instrucciones

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Todas las ruedas se deben bloquear desde el interior.
El bloqueo sobre la brida central es siempre el más
seguro. NOTA: para las ruedas con llanta acanalada
bloquear la rueda de tal manera que el canal esté
en el lado exterior con respecto al mandril.
Si no consigue bloquear la llanta en el orificio de la
brida, bloquee la rueda en el borde rueda cercano a
la brida.
PARA BLOQUEAR LOS NEUMÁTI-
COS CON LLANTAS EN ALEACIÓN
EXISTEN GARRAS DE PROTEC-
CIÓN SUPLEMENTARIAS QUE
PERMITEN OPERAR SOBRE LAS
LLANTAS SIN DAÑARLAS. LAS GA-
RRAS DE PROTECCIÓN SE ENCA-
JAN EN LAS NORMALES GARRAS
DEL MANDRIL CON ACOPLAMIEN-
TO DE BAYONETA.
Para bloquear la rueda siga las instrucciones indicadas
a continuación:
- Coloque la rueda en posición vertical próximo del
mandril;
- Moviendo la palanca (Fig. 12 pos. C) o (Fig. 13 pos.
E) ubicar el mandril coaxial con el centro de la rueda,
de manera que la extremidad de las garras toquen
el borde de la llanta;
- Ajuste el apertura del dispositivo autocentrante con
el relativo mando (Fig. 12 pos. A) o (Fig. 13 pos. C)
en función del tipo de llanta que se deba bloquear;
- Accione el pulsador (Fig. 12 pos. A) o (Fig. 13 pos.
C) hasta bloquear la rueda por completo;
- Compruebe que la llanta haya quedado debidamente
bloqueada y centrada, así como que la rueda esté
elevada respecto el pavimento a fin de evitar que la
llanta se deslice durante las siguientes operaciones.
APRIETE EL MANDO DE BLOQUEO
DE LA LLANTA HASTA ALCANZAR
LA MÁX. PRESIÓN DE EJERCICIO
(130 BAR).
TAMBIÉN ES ACONSEJABLE LUBRICAR CON
CUIDADO LOS TALONES DE LOS NEUMÁTICOS
PARA PROTEGERLOS DE POSIBLES DAÑOS Y
PARA FACILITAR LAS OPERACIONES DE MON-
TAJE Y DESMONTAJE.
NO DEJE LA RUEDA BLOQUEADA
EN EL DISPOSITIVO AUTOCEN-
TRANTE AL ACABAR LAS OPERA-
CIONES DE MONTAJE Y DESMON-
TAJE Y DE TODOS MODOS NO
DEJARLA SIN VIGILANCIA.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
12.5 Bloqueo de la rueda con virola de blo-
queado (NAV26HW.ST)
SEGÚN EL PESO Y LAS DIMENSIO-
NES DE LA RUEDA QUE SE DEBE
BLOQUEAR, ES NECESARIO QUE
UN SEGUNDO OPERARIO MAN-
TENGA LA RUEDA EN POSICIÓN
VERTICAL PARA TRABAJAR CON
SEGURIDAD.
Si se trabaja con ruedas de peso superior a 500 Kg.,
utilice una carretilla elevadora o una grúa.
COMPROBAR QUE EL BLOQUEO
DE LA LLANTA HAYA SIDO EFEC-
TUADO CORRECTAMENTE Y QUE
EL AGARRE SEA SEGURO PARA
EVITAR LA CAIDA DE LA RUEDA
DURANTE LAS OPERACIONES DE
MONTAJE O DESMONTAJE.
Fig. 16
Para bloquear la rueda siga las instrucciones indicadas
a continuación:
- Coloque la rueda en posición vertical próximo del
mandril;
- Moviendo la palanca (Fig. 12 pos. C) ubicar el man-
dril coaxial con el centro de la rueda, de manera que
el perno fileteado se encuentre a la misma altura del
hoyo central de la llanta;
- Insertar la llanta sobre el perno fileteado (con el canal
posicionado hacia el exterior);
- Bloquear la llanta sobre el mandril utilizando la bri-
da de estrella (Fig. 16 pos. 1) asegurándose que el
enchufe de arrastre entre en el hoyo correcto para
la llanta;
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E
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