Montaje Y Desmontaje; Riesgos Mecánicos; Mantenimiento Y Resolución De Problemas - JBM 53609 Manual De Instrucciones

REF. 53609
gitud de los cables suministrados con la máquina
no es suficiente para alimentar la bomba, las pin-
zas deben ser sustituidas por enchufes de sección
adecuada por un electricista especializado
5 La bomba puede conectarse sólo a un cargador
de baterías de potencia adecuada y equipado con
terminales, nunca haga conexiones a pinzas que
provengan del cargador de baterías, ni conecte el
cable de alimentación a la toma de corriente de las
bombas directamente en los terminales del carga-
dor, así evitaremos la generación de chispas que
podrían causar incendios
6 Asegúrese de que el voltaje de la bomba (indicado
en la placa de identificación) corresponde al voltaje
de la batería
7 Respetar la polaridad: conectar las pinzas negras
al polo negativo ("-") y las rojas al polo positivo
("+"). Tenga mucho cuidado (al conectar la bomba
a la batería) para evitar hacer contacto entre polos
opuestos y creando chispas (que pueden causar
fuego). Recomendamos conectar primero el polo
negativo y luego el positivo
8 Coloque la bomba de forma segura y asegúrese de
que las longitudes de ambos cables de suministro
de energía y las tuberías son suficientes para ase-
gurar un posicionamiento sólido
4.2 Arranque
Después de comprobar que todos los tubos han sido
sellados adecuadamente, que la potencia se ha co-
nectado el cable de alimentación a su accesorio y la
pistola está en la posición de reposo, la bomba se
puede iniciar
Después de insertar el tubo de succión en el depósito
y la pistola en el orificio de llenado, encienda la bomba,
suelte gradualmente la palanca de la pistola e inicie la
transferencia del gasóleo
ADVERTENCIAS
• Está absolutamente prohibido abandonar la bomba
durante el proceso de llenado para evitar el riesgo
de que se produzcan daños con el desbordamiento
de gasóleo
• Nunca ponga en marcha la bomba antes de conec-
tar los tubos de succión y de suministro
PROBLEMAS
La bomba no se
enciende
Baja fluidez en la
bomba
CAUSAS
- No hay suministro de energía
- Rodete atascado
- Mal funcionamiento del motor
- Nivel de líquido del tanque demasiado
bajo
- Válvula de derivación atascada
- Filtro obstruido
- Aire en el tubo de succión
- Disminución de la velocidad de rotación
de la bomba
- Fugas de gasoil
- El tubo de succión descansa en el
fondo del tanque
- Altura de aspiración excesiva
• Después de cerrar la pistola, apague la motobom-
ba lo antes posible
Está absolutamente prohibido usar la bomba con sus
manos mojadas, descalzo o mientras esté en el agua
El uso de baterías de capacidad adecuada que no es-
tán lo suficientemente cargadas hace que la bomba
pierda velocidad, fluidez reducida y succión insufi-
ciente que puede provocar a insuficiencia de fluidez
de aceite
PARTE 5

Montaje y desmontaje

La bomba no tiene accesorios separados y por lo tanto
no requiere montaje
El motor debe ser desmontado única y exclusivamen-
te en centros de asistencia autorizados o por técnicos
cualificados.
PARTE 6
Riesgos mecánicos
Riesgos creados por la temperatura ambiente extre-
ma
Recuerde que una temperatura excesivamente baja
(-30ºC) puede congelar el gasóleo en el interior de la
bomba y que esto puede causar graves daños en to-
das las partes de la motobomba
Una temperatura demasiado alta (40ºC en la sombra)
puede provocar la flacidez o la dilatación de las pie-
zas de plástico de la unidad. Recomendamos fijar la
unidad en un lugar bien ventilado y protegido de la luz
solar directa
PARTE 7
Mantenimiento y resolución de problemas
7.1 Mantenimiento
Las operaciones de mantenimiento sólo se pueden
realizar después de desconectar el enchufe de la fuen-
te de alimentación La bomba no requiere ningún man-
tenimiento especial en su interior, por lo que nunca
debe desmontarse Es importante mantener las sec-
ciones de succión y descarga perfectamente limpias y
libres de obstrucciones
- Compruebe las pinzas y los dispositi-
vos de seguridad
- Desmonte, compruebe si hay signos
de daños o atascos y vuelva a montar.
- Póngase en contacto con su distribui-
dor local
- Llene el tanque
- Desmonte, limpie y vuelva a montar
- Limpie el filtro.
- Asegúrese de que el tubo de succión
no esté dañado.
- Compruebe y corrija el voltaje de la
bomba
- Compruebe los conectores y las
juntas
- Suba el tubo en el tanque
- Baje el nivel de la bomba
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SOLUCIONES