Karbantartás - JBM 53609 Manual De Instrucciones

REF. 53609
lehet csatlakoztatni, és terminálokkal ellátva; soha
ne csatlakoztassa a töltő csatlakozóit, és ne csat-
lakoztassa a szivattyúterminálokat közvetlenül a
töltő csatlakozóihoz a szikrák és a lehetséges tűz
megakadályozása érdekében
6 Ellenőrizze, hogy a szivattyú feszültsége (az ada-
ttáblán látható) megfelel-e az akkumulátor feszült-
ségének
7 Figyeljen a polaritásra: csatlakoztassa a fekete
kapcsokat a negatív pólushoz (-), és a piros klipe-
ket a pozitív (+) állásba. Legyen rendkívül óvatos
(amikor a szivattyút csatlakoztatja az akkumuláto-
rral), hogy megakadályozza a különböző nevű pó-
lusok érintkezését, és ezáltal megelőzze a szikrák
kialakulását (ami tüzet okozhat). A mi részünkről
ajánljuk először a negatív pólus, majd a pozitív pó-
lus csatlakoztatását
8 Szerelje be biztonságosan a szivattyút, és ellenőri-
zze, hogy a tápkábelek és a csövek hossza elég
hosszú-e ahhoz, hogy stabil helyen legyen
4.2 Indítás
Miután ellenőrizte, hogy az összes cső hermetizált-e, a
tápkábel csatlakoztatva van-e, és a töltőfúvóka szabad
helyzetben van-e, a szivattyú bekapcsolható
Miután a szívócsövet a tartályba helyezte, és a töltőfú-
vókát behelyezte a töltőnyílásba, kapcsolja be a sziva-
ttyút, fokozatosan nyomja meg a töltőfúvókát és kezdje
szivattyúzni a dízel üzemanyagot
FIGYELMEZTETÉS
• Szigorúan tilos a szivattyú elhagyása feltöltés köz-
ben, hogy megakadályozza a dízel üzemanyag
esetleges túlfolyását
• Ne indítsa el a szivattyút a szívó- és nyomócsövek
előzetes csatlakoztatása nélkül.
• A fúvóka bezárása után a lehető leghamarabb húz-
za ki a készüléket
MEGHIBÁSODÁSOK
A szivattyú nem
működik
Alacsony szintű a
szivattyú kapacitása
OKAI
- Nincs áramellátás
- Elakadt járókerék
- A motor meghibásodása
- Alacsony üzemanyagszint a tartályban
- A bypass szelep elakadt
- A szűrő eltömődött.
- Levegő van a szívócsőben.
- Alacsony szivattyúsebesség
- Dízel-üzemanyag szivárgása
- A szívócső a tartály alján helyezkedik
el
- Túlzott szívómagság.
· 19 ·
Soha ne használja a szivattyút nedves kézzel, mezít-
láb vagy vízben állva
FIGYELMEZTETÉS: a megfelelő kapacitású, de nem
teljesen feltöltött akkumulátorok használata, csökkenti
a szivattyú sebességét, és jelentősen befolyásolja a
szivattyúzást, ami a szivattyúzás során a teljesítmény
csökkenéséhez vezethet
5 FEJEZET
Összeszerelés és szétszerelés
Az elektromos szivattyú kialakítása nem biztosítja a
külön tartozékokat, ami kizárja az összeszerelést
A motort kizárólag minősített központokban vagy
szakképzett szakembereknél távolítják el
6 FEJEZET
Gyártási kockázatok
A nagyon magas környezeti hőmérséklet által okozott
kockázatok
Ne feledje, hogy a nagyon alacsony hőmérséklet
(-30°C) a szivattyú belsejében lévő dízel üzemanyag
befagyásához vezethet, ami nem zárja ki a készlet
minden részének súlyos károsodását
A nagyon magas hőmérséklet (40°C az árnyékban) a
készülék műanyag részeinek széthúzását vagy bővíté-
sét okozhatja. Javasoljuk, hogy a készletet jól szellőz-
tetett helyen, közvetlen napfénytől védve helyezze el.
7 FEJEZET
Karbantartás és meghibásodások elhárítá-
sa
7.1 Karbantartás
A karbantartási műveleteket csak a tápellátás leválasz-
tása után lehet elvégezni Az elektromos szivattyúnak
nincs szüksége a belső alkatrészek speciális karban-
tartására, ezért nem szabad szétszerelni Fontos, hogy
a szívó-és a nyomásszakaszokat tisztán és eltömődés-
től mentesen tartsa.
ELHÁRÍTÁSI MÓDOK
- Ellenőrizze a bilincseket és a bizton-
sági eszközöket
- Szerelje szét, ellenőrizze, hogy
nincs-e sérülés vagy eltömődés.
- Újra szerelje össze
- Forduljon a forgalmazóhoz
- Töltse fel a tartályt.
- Tisztítsa meg és szerelje össze.
- Tisztítsa meg a szűrőt.
- Ellenőrizze, hogy nem sérült-e meg
a szívócső.
- Ellenőrizze és korrigálja a szivattyú
feszültségét
- Ellenőrizze a csatlakozókat és a
tömítéseket
- Emelje fel a tartálban lévő csövet.
- Csökkentse a szivattyú szintjét