JBM 53609 Manual De Instrucciones página 23

REF. 53609
wystarczająco długie, aby zapewnić niezawodne i
stabilne podparcie pompy
4 Używanie przedłużaczy do zacisków jest zabronio-
ne. Jeśli długość dostarczonych kabli nie jest wys-
tarczająca do podłączenia pompy, zaciski muszą
zostać wymienione przez wykwalifikowanego ele-
ktryka wraz z wtyczkami o odpowiednim przekroju
5 Pompa może być podłączona tylko do ładowarki o
odpowiedniej mocy i wyposażona w zaciski; nigdy
nie podłączaj do zacisków ładowarki oraz nie po-
dłączaj końcówek pompy bezpośrednio do zacis-
ków ładowarki, aby wyeliminować iskry i ewentual-
ny pożar.
6 Sprawdź, czy napięcie pompy (wskazane na ta-
bliczce znamionowej) odpowiada napięciu akumu-
latora
7 Obserwuj polaryzację: podłącz czarne zaciski do
bieguna ujemnego (-), a czerwone zaciski do do-
datniego (+). Zachowaj szczególną ostrożność
(podczas podłączania pompy do akumulatora),
aby zapobiec kontaktowi między biegunami o tym
samym biegunie, a tym samym zapobiec tworzeniu
się iskier (które mogą doprowadzić do pożaru). Z
naszej strony zalecamy najpierw podłączenie bie-
guna ujemnego, a potem dodatniego
8 Zainstaluj pompę bezpiecznie i sprawdź, czy dłu-
gość zarówno przewodów zasilających, jak i rur
jest wystarczająca, aby zapewnić stabilne miejsce.
4.2 Uruchomienie
Po sprawdzeniu, czy wszystkie rury są szczelne, kabel
zasilający jest podłączony, a dysza ładująca znajduje
się w położeniu wolnym, pompę można włączyć.
Po załadowaniu rury ssącej do zbiornika i włożeniu
dyszy napełniającej do otworu do napełniania, włącz
pompę, stopniowo naciskaj dźwignię dyszy tankującej i
rozpocznij pompowanie paliwa do diesela
OSTRZEŻENIA
• Surowo wzbronione jest opuszczanie pompy po-
dczas tankowania, aby zapobiec ewentualnemu
przelaniu się paliwa do diesela.
• Nie uruchamiaj pompy bez uprzedniego podłącze-
nia przewodów ssących i ciśnieniowych.
USTERKI
Pompa nie działa
Niska wydajność
pompy
PRZYCZYNY
- Brak doprowadzania zasilania
- Zaklinowało się koło robocze.
- Awaria silnika
- Zawór obejściowy się zaklinował.
- Filtr jest zatkany
- Powietrze w rurze ssącej.
- Niska częstotliwość obrotowa pompy.
- Wycieki paliwa do diesela
- Rura ssąca leży na dnie zbiornika.
- Nadmierna wysokość ssania.
· 23 ·
• Po zamknięciu dyszy odłącz urządzenie tak szy-
bko, jak to możliwe.
Kategorycznie zabrania się używania pompy z wilgoty-
mi rękami, boso lub stojąc w wodzie.
OSTRZEŻENIE: użycie wystarczającej pojemności
akumulatora, ale nie w pełni naładowanego jako źródła
zasilania pompy, obniża prędkość obrotową pompy i
znacząco wpływa na ssanie, co może prowadzić do
niskiej wydajności podczas przepompowywania.
ROZDZIAŁ 5
Montaż i demontaż
Konstrukcja pompy elektrycznej nie zapewnia oddziel-
nych akcesoriów, co wyklucza montaż.
Silnik jest zdejmowany tylko wtedy i wyłącznie w cer-
tyfikowanych ośrodkach lub przez wykwalifikowanych
specjalistów
ROZDZIAŁ 6
Ryzyko produkcyjne
Ryzyka spowodowane bardzo wysoką temperaturą
otoczenia
Pamiętaj, że bardzo niska temperatura (-30°C) może
prowadzić do zamarzania paliwa do diesela wewną-
trz pompy, co nie wyklucza poważnego uszkodzenia
wszystkich części zestawu.
Bardzo wysoka temperatura (40°C w cieniu) może
spowodować obniżenie lub rozszerzenie plastikowych
części urządzenia. Zalecamy instalację zestawu w do-
brze wentylowanym miejscu, zabezpieczonym przed
bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
ROZDZIAŁ 7
Konserwacja i usuwanie usterek
7.1 Konserwacja
Czynności konserwacyjne można wykonywać tylko po
odłączeniu wtyczki zasilania elektrycznego. Pompa
elektryczna nie wymaga specjalnej konserwacji ele-
mentów wewnętrznych w związku z czym nie powinna
być rozbierana. Ważne jest, aby sekcje ssące i ciśnie-
niowe były czyste i wolne od zatorów.
SPOSOBY USUWANIA
- Sprawdź zaciski i urządzenia
ochronne
- Rozbierz, sprawdź pod kątem uszko-
dzeń lub zatkania.
- Ponownie zmontuj
- Skontaktuj się z dealerem.
- Napełnij bak.
- Wyczyść i złóż ponownie.
- Wyczyść filtr.
- Upewnij się, że rurka ssąca nie jest
uszkodzona
- Sprawdź i skoryguj napięcie pompy.
- Sprawdź złącza i uszczelki.
- Podnieś rurkę w baku.
- Zmniejsz poziom pompy