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Continuação para todos os veículos:
Desmontar o friso da embaladeira do lado direito.
ELSA; Gr. de rep. 70
Desmontar o revestimento dos pilares A em baixo, do lado direito.
ELSA; Gr. de rep. 70
Colocar a tampa do porta-luvas na posição de manutenção.
ELSA; Gr. de rep. 68
Desmontar o aparelho de comando para a eletrónica de informação do porta-luvas.
ELSA; Gr. de rep. 91
Desmontar os revestimentos da consola central da zona dos pés.
ELSA; Gr. de rep. 68
Desmontar as coberturas da consola central.
ELSA; Gr. de rep. 68
Desmontar a cobertura do painel de interruptores do lado do condutor.
ELSA; Gr. de rep. 68
Desmontar o airbag da zona dos joelhos.
ELSA; Gr. de rep. 69
Soltar e puxar para trás o revestimento do fundo da zona dos pés do lado do condutor.
ELSA; Gr. de rep. 70
Baixar o porta-relés e porta-fusíveis atrás do painel de instrumentos (capítulo "Desmontar e montar o porta-relés
e porta-fusíveis atrás do painel de instrumentos", ter em atenção a seguinte nota).
Nota
O porta-relés e porta-fusíveis atrás do painel de instrumentos apenas tem de ser baixado e não completamente
desmontado para a ligação de cabos. Por esta razão não é necessário desmontar o painel de instrumentos.
ELSA; Gr. de rep. 97
1.3 Montar o emblema giratório com câmara de marcha-atrás -R189- e motor rotativo
Página 3 - Figura 1
Desmontar o acionamento da tampa da bagageira sem câmara de marcha-atrás
ELSA; Gr. de rep. 55
Separar momentaneamente o conjunto de cabos do veículo antes da ficha de ligação -1- -seta-.
Remover cerca de 30 mm da bobina de cabos.
Descarnar ambos os fios (violeta/azul e castanho).
1.4 Ligar e colocar o conjunto de cabos
Página 3 - Figura 2
Montar o emblema giratório com câmara de marcha-atrás e motor rotativo -6- do volume de fornecimento. Desde
que ainda não exista no veículo, instalar o tubo de saída da água -1-.
ELSA; Gr. de rep. 55
Prender o pé de fixação -4- no orifício junto do motor do limpa-vidros (ver também a página 3, figura 3, -1-).
Colocar e engatar o suporte de acoplamento -5- no pé de fixação -4-.
Nota
O suporte de acoplamento -5- e pé de fixação -4- apenas serão engatados no Golf na chapa interna da tampa da
bagageira. No Golf Variant e Golf Sportsvan existe no emblema giratório com câmara de marcha-atrás e motor
rotativo -6- um suporte de acoplamento -seta- para o conetor de encaixe.
Ligar a ficha -2- do cabo da antena ao acoplamento -3- do conjunto de cabos fornecido.
Engatar o conetor de encaixe -2-/-3- no suporte de acoplamento -5-.
Ligar o conjunto de cabos no emblema giratório à câmara de marcha-atrás e motor rotativo.
Página 3 - Figura 3
Prender o fio isolado violeta/azul -4- com o fio violeta/azul -6- do conjunto de cabos -2- numa união de cabos -5-
do volume de fornecimento.
Repetir a operação para o fio isolado castanho.
Encolher a união de cabos para selar com a pistola de ar quente do kit de reparação de cabos elétricos -VAS 1978-.
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