Puesta En Servicio - ZIEHL-ABEGG ZAsbc4C Instrucciones De Uso Originales

Excitación electrónica de los frenos para convertidor de frecuencia tipo zadyn4c
Tabla de contenido
Instrucciones de uso originales
ZAsbc4C

7 Puesta en servicio

¡Peligro!
Las conexiones defectuosas pueden provocar estados incontrolables en la instalación.
¡Precaución!
Las conexiones con cableados incorrectos pueden destruir los componentes eléctricos/electrónicos.
¡ATENCIÓN!
Los procesos/las perturbaciones electrostáticos ponen en peligro los componentes electrónicos y
pueden producir errores del software.
Para evitar daños en la máquina o graves daños personales durante la puesta en marcha de la
máquina, es indispensable tener en cuenta los siguientes puntos:
La puesta en funcionamiento del equipo sólo debe ser realizada por personal cualificado para tal
fin y teniendo en cuenta las indicaciones de seguridad.
Antes de la primera puesta en marcha compruebe que se hayan retirado todas las herramientas y
piezas externas que no correspondan al ZAsbc4C.
Active todos los equipos de seguridad y las conexiones para la parada de emergencia antes de la
puesta en funcionamiento.
Asegúrese de que sólo personas autorizadas para ello se encuentren en el área de trabajo de la
máquina y que la puesta en servicio de la instalación no ponga en peligro a ninguna otra persona.
Inspeccione las conexiones eléctricas antes del primer arranque.
Tenga en cuenta las medidas de protección especiales (p. ej. puesta a tierra, ...) para los
componentes con exposición electrostática.
Lea también el capítulo "Indicaciones de seguridad generales".
Requisitos para una puesta en marcha sin errores:
Cable de alimentación conectado en el borne de conexión X-SP.
Está fijado un puente en el borne de conexión X-OV.
Las entradas de control (bornes de conexión X-SC y X-EN) están conectadas a la cadena de
seguridad eléctrica.
Los frenos están conectados en el borne de conexión X-BA.
El borne de conexión "Supervisión de la excitación de los frenos" (X-CM) está conectado a la
activación y la lógica de evaluación de la activación corresponde a los requerimientos descritos en
el capítulo "Descripción del funcionamiento/Supervisión de la excitación de los frenos".
R-TBA16_02-E 1949
Nro. de art. 00163455-E
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Puesta en servicio
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