Travaux de maintenance
Lubrifier le pistolet de giclage à main
1 Vis
2 Moitié de coque de poignée
3 Ferrure nodale
4 Roulement à aiguille
5 Joint torique
6 Tuyau de la surface de contact/coque
de poignée
7 Flexible haute pression
Dévisser le tuyau du jet.
Dévisser 6 vis.
Retirer la moitié de la coque de poi-
gnée.
Remplir la chambre du roulement à ai-
guille dans la coque de poignée avec
de la graisse.
Lubrifier le roulement à aiguille et l'an-
neau circulaire.
Lubrifier le tuyau de la surface de
contact/coque de poignée
Remonter les moitiés de la coque de
poignée.
Vidange d'huile
Danger
Risque de brûlure due à la température éle-
vée de l'huile et de certaines pièces de l'ap-
pareil. Avant de procéder à la vidange,
laisser refroidir la pompe pendant 15 mi-
nutes.
Remarque
L'huile usagée doit impérativement être éli-
minée auprès d'un point de collecte compé-
tent. Y apporter l'huile usagée. L'huile
usagée est polluante. Toute élimination in-
correcte est passible d'une amende.
1 Couvercle du réservoir d'huile
2 Bouchon de vidange d'huile
100
Préparer un récipient collecteur pour
l'huile usagée.
Retirer le couvercle du réservoir d'huile.
Dévisser la vis de vidange d'huile et ré-
cupérer l'huile usagée.
Remplacer l'anneau étanche et tourner
la vis d'échappement d'huile.
Verser doucement l"huile neuve dans le
réservoir jusqu'au repère MAX.
Refermer le réservoir d'huile.
Apporter l'huile usagée à un point de
collecte approprié.
Nettoyer le dispositif d'insertion des
pièces
Ouvrir le contrôleur de pièces et net-
toyer le circuit des pièces avec un chif-
fon humide et du détergent.
Nettoyer le tamis avant le cache
1 Cache avec tamis (marqué en rouge)
2 Vanne d'arrêt de protection antigel
Fermer la vanne d'arrêt de protection
antigel.
Ouvrir le vissage. Nettoyer le tamis. Vé-
rifier la présence d'un passage libre
pour le cache.
Fermer le raccord à vis.
Ouvrir la vanne d'arrêt de protection an-
tigel.
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