Tabla de contenido
Sección 3: Procedimientos de operación
Consejos de operación
Con una lijadora, pula las partes inferiores del arado para limpiar
el óxido antes de salir al campo a arar. Opere la lijadora en la
dirección que fluye la tierra sobre la parte inferior. La parte infe-
rior del arado también se puede pulir operando el arado en suelo
arenoso.
Cuando gire, deje suficiente espacio para facilitar los giros. Evite
pasar encima de suelo arado lo más posible. Nunca se desplace
de ida y vuelta en línea recta sobre el suelo ya arado. La lluvia
correrá en las huellas del tractor cortando zanjas nuevas en un
campo recién arado.
Evite, en la medida de lo posible arar esquinas cuadradas. Los
neumáticos del tractor compactan el suelo cuando se hacen
giros en esquina. En lugar de ello, a las esquinas cuadradas
deles forma de esquinas redondas y anchas. Cuando al redon-
dear una esquina se vuelva muy estrecha para que el arado
arroje la tierra adecuadamente, vuelva a dar forma a la esquina.
Evite arar demasiado profundo y sacar el subsuelo arcilloso a la
superficie que se mezcle con la capa superficial del suelo.
Ajuste la palanca de control de cambio de posición del imple-
mento del tractor para mantener el arado dentro del suelo
excepto cuando la pérdida de potencia (caballos de fuerza) obli-
gue a subir el arado ligeramente. Cambie a una marcha más
baja si la palanca de control de cambio de posición del imple-
mento del tractor no se puede ajustar adecuadamente. Vea las
instrucciones detalladas en el Manual del operador del tractor.
Para ayudar a cubrir los rastrojos, intente sujetar unos 3 a 3,66 m
de cable calibre Nº 9 o Nº 7 directamente por arriba del doblez
inferior del timón del disco de corte, ligeramente a la derecha del
disco de corte.
Puede ser necesario añadir contrapeso al arado cuando se está
arando en suelo muy duro. No añada más de 34 kg.
Transporte
!
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones graves o la muerte:
•
Durante el transporte, seleccione una velocidad de marcha segura.
Nunca viaje a una velocidad que le impida el control adecuado de
la dirección y frenado; si el equipo está enganchado, nunca exceda
los 32 km/h. Algunos terrenos irregulares requieren una velocidad
más baja.
•
Cuando viaje por carretera, desplácese de manera que otros vehícu-
los puedan rebasarlo de manera segura. Use luces de LED, reflec-
tores limpios y un aviso de vehículo de movimiento lento que sea
visible, desde atrás, para advertir de su presencia a los operadores
de otros vehículos. Siempre cumpla con todas las leyes federales,
estatales y locales.
•
Cuando transite en la vía pública, desplácese de manera que los
vehículos más rápidos puedan rebasarlo de manera segura.
1.
Para el transporte, eleve el arado a la posición más alta.
2.
Cuando transporte el equipo de un área a otra, seleccione
una velocidad de marcha segura. La velocidad máxima de
transporte para el arado de vertedera enganchado es de
32 km/h. NO CONDUZCA A VELOCIDADES MAYORES.
3.
Asegúrese de reducir la velocidad de marcha del tractor al
girar y dejar suficiente espacio libre para que el arado no haga
contacto con obstáculos como edificios, árboles o cercos.
22 de octubre de 2018
Índice de contenido
4.
Cuando viaje por carretera, desplácese de manera que los
vehículos más rápidos puedan rebasarlo de manera segura.
5.
Cambie el tractor a una marcha más baja cuando viaje
sobre terreno irregular o sobre terreno accidentado.
Manera en que funciona el arado
Vea la Figura 2-1 en la página 12:
Los arados de vertedera están diseñados para cortar, levantar,
fracturar y voltear las secciones de los surcos del suelo con el
objetivo de pulverizar el suelo y de voltear y enterrar los rastrojos
y los residuos de las plantas en el suelo.
La parte más importante del arado es la parte inferior del arado.
Las partes principales de la parte inferior del arado son la reja
(Nº 16), el dental (Nº 14), vertedera (Nº 17), placa deslizante
(Nº 20) y la bocateja (Nº 18). La punta de la reja está inclinada
hacia abajo para hacer que el arado entre en el suelo. La hoja de
la cuchilla de la reja corta el fondo del surco y el dental corta la
pared del surco. La vertedera es cóncava para romper y pulveri-
zar la sección del surco con la fuerza de separación introducida
en el suelo cuando pasa por la superficie cóncava.
Se pueden añadir al arado discos de corte opcionales (Nº 12)
para cortar los rastrojos en la superficie y la raíces de las plantas
ayudando al arado a cubrir los rastrojos. También ayudan a for-
mar una pared limpia y lisa en el surco y a reducir las fuerzas
de arrastre que jalan la parte inferior del arado. Si están ajusta-
das demasiado profundas, empujarán los rastrojos en vez de
cortarlos.
La placa deslizante ayuda a estabilizar el arado horizontalmente
mientras se mueve a lo largo de la pared del surco. La bocateja
es una pieza de forma irregular a la que están sujetos la reja, el
dental, la vertedera y la placa deslizante. La bocateja está sos-
tenida por el timón (Nº 19) y el timón está sujeto a la barra (Nº 5).
Las secciones del surco hechas por la parte inferior del arado
se deben voltear para quedar al revés, a un ángulo de 30 a
40 grados con respecto al fondo del surco. Este ángulo permite
buena cobertura de los rastrojos y transferencia de humedad en
el suelo.
El ángulo de 30 a 40 grados del surco es influenciado por la velo-
cidad, curvatura de la vertedera, nivelado del arado y profundi-
dad de arado. Si la velocidad de arado es demasiado lenta, la
sección del surco solamente se volteará parcialmente y puede
volver a caer dentro del surco abierto. Si la velocidad de arado es
demasiado rápida, la sección del surco será arrojada demasiado
lejos del surco abierto y quedará demasiado plano. El arado a
poca profundidad resultará en que las secciones del surco se
volteen demasiado. El arado muy profundo producirá una sec-
ción grande del surco que no puede caer al ángulo adecuado.
MP10 y MP20 Arados de vertedera 307-244M-SPA
15
Tabla de contenido
