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4. MONTAGE DE LA MACHINE
IMPORTANT
guide-chaîne et la chaîne démontés, et avec les réser-
voirs du mélange et de l'huile vides.
ATTENTION!
vement du montage doivent être effectués sur une
surface plane et solide, avec suffisamment d'espa-
ce pour la manutention de la machine et des
emballages, toujours en utilisant les outils appro-
priés.
Il faut éliminer les emballages conformément aux
dispositions locales en vigueur.
ATTENTION!
gants de travail résistants pour manipuler le
guide-chaîne et la chaîne. Faire le maximum d'at-
tention quand on monte le guide-chaîne et la chaî-
ne, pour ne pas compromettre la sécurité ni l'effi-
cacité de la machine; en cas de doutes, contacter
le Revendeur.
Avant de monter le guide-chaîne, vérifier que le frein
de chaîne n'est pas mis; pour cela le protecteur de la
main tenant la poignée avant doit être complètement
tiré vers l'arrière, vers le corps de la machine.
1. MONTAGE DU GUIDE-CHAÎNE
ET DE LA CHAÎNE
– Dévisser les écrous et enlever le carter de l'em-
brayage, pour accéder au pignon d'entraînement et
au siège du guide-chaîne (Fig. 1).
– Enlever l'entretoise en plastique (1); cette entretoise
sert seulement pour le transport de la machine
emballée, et après elle ne doit plus être utilisée (Fig.
1).
– Monter le guide-chaîne (2) en insérant les goujons
dans la rainure, et le pousser vers la partie posté-
rieure du corps de la machine (Fig. 2).
– Monter la chaîne autour du pignon d'entraînement
et le long des guides du guide-chaîne, en faisant
bien attention à respecter le sens de glissement de
la chaîne (Fig. 3); si le nez du guide-chaîne est muni
d'un pignon de renvoi, veiller à ce que les maillons
d'entraînement de la chaîne s'insèrent correcte-
ment dans les entre dents du pignon.
– Sur les modèles 3700 - 4000: Vérifier que le gou-
jon du tendeur de chaîne (3) soit correctement insé-
ré dans le trou du guide-chaîne prévu à cet effet; en
cas contraire, agir opportunément avec un tourne-
vis sur la vis (4) du tendeur de chaîne, jusqu'à ce
que le goujon soit complètement inséré (Fig. 4).
– Remonter le carter, sans serrer les écrous.
La machine est fournie avec le
Le désemballage et l'achè-
Il faut toujours porter des
MONTAGE DE LA MACHINE
– Sur les modèles 4500: vérifier que le goujon du
tendeur de chaîne (3a) du carter de l'embrayage
soit correctement inséré dans le trou du guide-chaî-
ne prévu à cet effet; en cas contraire, agir opportu-
nément avec un tournevis sur la vis (4a) du tendeur
de chaîne, jusqu'à ce que le goujon soit complète-
ment inséré (Fig. 5).
– Agir opportunément sur la vis du tendeur de chaîne
(4 ou alors) jusqu'à ce qu'on obtienne la tension de
la chaîne correcte (Fig. 4 et 5).
– En tenant le guide-chaîne soulevé, serrer à fond les
écrous du carter, en utilisant la clé fournie (Fig. 6).
2. VÉRIFICATIONS APRÈS LE MONTAGE
DU GUIDE-CHAÎNE ET DE LA CHAÎNE
– Contrôler la tension de la chaîne. La tension est cor-
recte quand, si l'on prend la chaîne à la moitié du
guide-chaîne, les maillons d'entraînement ne sor-
tent pas de la plaque de guidage (fig. 7).
– À l'aide d'un tournevis, faire glisser la chaîne le long
des plaques de guidage, pour vérifier que ce mou-
vement se produise sans efforts excessifs.