Dépannage
Problème
Le véhicule ne bouge pas
Le véhicule ne suit pas vos commandes
de conduite
Les roues avant et arrière tournent dans
des directions opposées
Le moteur ne démarre pas
Le moteur démarre, puis cale
Le moteur tourne mais le véhicule
n'avance pas
Fuite d'essence dans le véhicule
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Cause
L'émetteur ou le récepteur est éteint
Les piles ne sont pas correctement
installées dans l'émetteur
La batterie principale n'est pas assez
chargée
L'émetteur ou le récepteur est éteint
L'antenne de l'émetteur ou du
récepteur n'est pas complètement
sortie
Une autre personne utilise la même
fréquence que vous
Emplacement différentiel de l'usager
incorrect
Panne de carburant
Le filtre à air est obstrué
Chauffe-bougies non chargé
Le moteur s'est engorgé
Bougie inutilisable
L'accélérateur n'est pas correctement
réglée
Tirette de démarreur cassée
Panne de carburant
Le filtre à air est obstrué
La vitesse du ralenti est trop basse
Le moteur a chauffé
Problème de cloche d'embrayage
L'accélérateur n'est pas correctement
réglée
Les freins sont enclenchés
Problème de cloche d'embrayage
Voltage du récepteur de piles trop bas remplacez les piles du récepteur
Mauvaise synchronisation de
l'engrenage
Le train ne démarre pas
Conduite cassée
Fuite du réservoir d'essence
Fuite du joint d'échappement
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Solution
Allumez l'émetteur et le récepteur
Mettez correctement les piles dans
l'émetteur
Chargez la batterie principale
Allumez l'émetteur et le récepteur
Sortez complètement les deux
antennes
Changez vos éléments piézo
électriques de fréquence à un que
personne d'autre n'utilise ou attendez
que le conducteur de la même
fréquence ait fini de conduire ou allez
à un autre endroit pour conduire votre
véhicule
Insérez dans le bon sens le différentiel
Remplissez de carburant et amorcez
le moteur.
Nettoyez ou remplacez le si
nécessaire
Chargez le chauffe- bougies
Videz le carburant
Remplacez les bougies
Voir Réglage dans le paragraphe
consacré à la puissance
Remplacez la tirette de démarreur
Remplissez de carburant et amorcez
le moteur.
Nettoyez ou remplacez le si
nécessaire
Ajuster la vitesse du ralenti
Laissez le moteur refroidir et
redémarrez
Remplacez la cloche
Voir Réglage dans le paragraphe
consacré à la puissance
Vérifiez le réglage des freins
Remplacez la cloche
Ajustez la synchronisation
Vérifiez le éventuels dommages
Remplissez la conduite d'essence
Remplacez le réservoir
Remplacez le joint