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LSN - FLSN - MOTORES ASÍNCRONOS TRIFÁSICOS CERRADOS DE JAULA O DE ANILLOS
Transmisión por polea/correa
Cuando monte una polea o una correa, compruebe
que el motor soporte las cargas radiales.
El diámetro de las poleas es elegido por el usuario.
Se desaconseja el empleo de poleas de fundición de hierro a
partir de un diámetro de 315 para velocidades de giro de
3000 min
y superiores.
-1
Las correas planas no son utilizables para velocidades de giro
de 3000 min
y superiores.
-1
Colocación de las correas
Las correas deben ser antiestáticas y no
propagadoras de la llama.
Para poder colocar correctamente las correas, prever una
posibilidad de regulación de más o menos 3% respecto a la
distancia entre ejes E calculada.
Nunca se han de instalar las correas forzándolas.
En el caso de correas dentadas, encajar los dientes en las
ranuras de las poleas.
Alineación de las poleas
Asegurarse de que el eje del motor queda perfectamente
paralelo al de la polea receptora.
Proteja todos los componentes en rotación antes
del encendido.
Ajuste de la tensión de las correas
El ajuste de la tensión de las correas debe efectuarse
muy cuidadosamente según las recomendaciones del
proveedor de correas y de los cálculos realizados durante
la definición del producto.
Importante :
- tensión excesivamente elevada = esfuerzo inútil sobre los palieres
pudiendo llevar consigo un desgaste precoz de los elementos de
giro (rodamientos y palieres) hasta provocar una rotura del eje ;
- tensión demasiado escasa = vibraciones (desgaste del
ensamblaje de pivotes).
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E
Distancia entre ejes fija :
Colocar un rodillo tensor sobre el ramal flojo de las correas :
- rodillo liso en la cara exterior de la correa ;
- rodillo ranurado sobre la cara interior de las correas en el
caso de correas trapezoidales.
Distancia entre ejes regulable :
Por regla general, el motor va montando sobre carriles
tensores, lo cual permite regular de forma óptima la alineación
de las poleas y la tensión de las correas. Colocar los carriles
tensores sobre una bancada perfectamente horizontal. En
sentido longitudinal, la posición de los carriles tensores está
determinada por la longitud de la correa y en el sentido
transversal por la polea de la máquina accionada.
Colocar bien los carriles tensores con los tornillos tensores en
el sentido indicado por la figura (el tornillo del carril lado correa
entre el motor y la máquina accionada).
Fijar los carriles tensores sobre la bancada, regular la tensión
de la correa como se ha explicado anteriormente.
Tornillo tensor
Protecciones térmicas
Protecciones en línea
Ajuste de la protección térmica (véase apartado 6)
Se debe ajustar al valor de la intensidad indicada en la placa
de características del motor para la tensión y la frecuencia de
la red conectada.
Instalación y mantenimiento - LSN - FLSN
Tornillo tensor
2727 es - 2017.10 / g
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