Tabla de contenido
FLSN - MOTORES ASÍNCRONOS TRIFÁSICOS CERRADOS DE JAULA O DE ANILLOS
11.6 - Motores FLSN 160 y 180
11.6.1 - Desmontaje del palier posterior
- retirar la caperuza (13) después de haber retirado los
tornillos de fijación (27).
- extraer el ventilador (7).
- retirar los tornillos de fijación (273) del palier posterior (6).
- con ayuda de dos palancas o de un martillo blando, desencajar
el palier posterior (6) evitando colocarlo inclinado. Sacar el
palier deslizándolo sobre el eje. Al hacerlo, la junta de
estanqueidad (54) también saldrá y quedará inutilizada.
- récuperar la arandela de precarga (59) que deberá
recolocarse en su alojamiento.
11.6.2 - Desmontaje del palier LA
- retirar los tornillos de fijación (270) del palier delantero.
- con ayuda de un útil de elevación adecuado, extraer el conjunto
rotor (3) + palier delantero (5) sin dañar el bobinado.
- retirar los tornillos de fijación (40) de la cubierta inferior
delantera (33).
- retirar la chaveta (21).
- con ayuda de dos palancas o de un martillo blando, desencajar
el palier delantero (5) del rotor (3) evitando colocarlo inclinado.
- apartar el palier deslizándolo sobre el eje. Al hacerlo, saldrá
también la junta de estanqueidad (39), quedando inutilizada.
11.6.3 - Cambio de los rodamientos
- extraer los rodamientos (30) y (50) con un útil adecuado,
protegiendo la extremidad del extremo de eje. Evitar dañar las
superficies de apoyo del eje.
- cambiar los rodamientos (únicamente montaje en caliente).
11.6.4 - Reensamblaje
- montar los rodamientos en el eje de rotor (sin olvidar la tapa
interior delantera (33).
- deslizar el palier delantero (5) sobre el rodamiento (30).
- recolocar los tornillos de fijación (40) de la tapa interior (33).
- introducir el conjunto de rotor + palier en el estátor sin dañar
el bobinado.
- colocar los palieres, con los engrasadores hacia arriba, sin
olvidar la arandela de precarga (59) en la parte posterior.
Deslizarlos hasta su alojamiento.
- encajar los palieres.
- comprobar a mano que el rotor gira libremente.
A partir de ahora, le recomendamos comprobar a mano en
cada etapa que el rotor gira libremente antes de pasar a la
instrucción siguiente.
- colocar los tornillos de fijación de los palieres (270) y (273).
- colocar con un tubo una junta de estanqueidad nueva (54).
- colocar el ventilador (7).
- colocar la caperuza (13) y montar los tornillos de fijación (27)
- colocar con un tubo la junta de estanqueidad nueva (39).
- engrasar los rodamientos delantero y posterior girando a
mano el eje.
34
FLSN 160 y 180
con patas de fijación (excepto V6)
rodamientos standard
6
59
33
5
54
50
30
39
LNA
LA
FLSN 160 y 180
con patas de fijación IM V6
rodamientos standard
6
59
54
50
LNA
FLSN 160 y 180
con patas de fijación
roulements à rouleaux à l'avant
6
53
33
5
54
50
30
39
LNA
LA
Instalación y mantenimiento - LSN - FLSN
FLSN 160 y 180
con brida (o patas y bridas)
rodamientos standard
6
59
33
5
54
50
30
39
LNA
LA
33
5
30
39
LA
FLSN 160 y 180
con bridas (o patas o bridas)
roulement à rouleaux à l'avant
6
53
33
5
54
50
30
39
LNA
LA
2727 es - 2017.10 / g
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