4. Relé de arranque
Desconecte el conector de relé de arranque.
•
Conecte el multímetro (Ω x 1) e a bateria
•
(12V) y la batería (12V) al conector del
relé de arranque, como es mostrado.
Hilo positivo de la batería --> azul/negro 1
Hilo negativo de la batería --> gris/amarillo 2
Punta positiva del multímetro --> rojo 3
Punta negativa del multímetro --> negro 4
¿El relé de arranque posee continuidad
•
entre rojo y negro?
SÍ
5. Llave de encendido
Verifique la continuidad de la llave de
•
encendido.
Consulte
"INSPECCIÓN
INTERRUPTORES".
¿La llave de encendido está OK?
•
SÍ
SISTEMA DE ARRANQUE ELÉCTRICO
GY LB
NO
Substituya el relé
de arranque.
DE
LOS
NO
Sustituya la llave
de encendido
6. Interruptor de engine stop
Verifique la continuidad del interruptor del
•
engine stop.
Consulte
INTERRUPTORES".
¿El interruptor de parada del motor está OK?
•
SÍ
7. Interruptor de neutro
Verifique la continuidad del interruptor
•
de neutro. Consulte "INSPECCIÓN DE
LOS INTERRUPTORES"
¿El interruptor de neutro está OK?
•
SÍ
8. Interruptor del caballete lateral
Verifique la continuidad del interruptor del
•
caballete lateral neutro. Consulte
"INSPECCIÓN DE LOS INTERRUPTORES".
¿El interruptor del caballete lateral está OK?
•
SÍ
9. Interruptor del embrague
Verifique la continuidad del interruptor del
•
embrague. Consulte "INSPECCIÓN DE LOS
INTERRUPTORES".
¿El interruptor del embrague está OK?
•
SÍ
8 - 17
ELET
"INSPECCIÓN
DE
Sustituya el
interruptor del
manubrio derecho.
.
Sustituya el
interruptor de neutro
Sustituya el
interruptor del
caballete lateral.
Sustituya el
interruptor del
embrague.
LOS
NO
NO
NO
NO