La batteria è gonfiata in seguito a:
n
Una ricarica su un caricabatteria non automatico o su un caricabatterie da
n
officina sulla posizione « carica rapida » o « boost », o una ricarica dell'Avviatore
quando esso è stato fatto scaricare troppo profondamente. *
C.
Il voltmetro non funziona:
Il fusibile interno è interrotto (vedere al punto 3.3.).
n
Il voltmetro od il bottone del voltmetro sono difettosi o rotti.
n
La tensione delle batterie è inferiore a 9V.
n
5.2. Domande generali
A.
Un Avviatore troppo potente (per es. un 12V/1200CA) può danneggiare un picco-
lo motore (per es. di una moto) ?
No, il motore da avviare prenderà solo la potenza che gli è necessaria.
B.
Posso servirmi del mio Avviatore come fonte di potenza per il mio frigo portatile,
il telefono...?
Sì, ma non è mai consigliato (solo in emergenza), in quanto se l'Avviatore scende
sotto i 12,4V il processo di solfatazione inizia (vedere al punto 4.1.).
C.
Quanto tempo ci vuole per la ricarica ?
La potenza del vostro caricatore in dotazione è calcolata per ricaricare l'Avviatore
al 100% in una notte (Per un utilizzo normale).
D.
Una volta collegato al veicolo da avviare, l'operazione di avviamento deve
avvenire il più rapidamente possibile ?
Sì, altrimenti una parte della tensione del Booster verrà trasferita alla batteria
vuota del veicolo. Il Booster risulterà scarico per un avviamento successivo.
Se avete altre domande, o in caso di problemi,
contattate il vostro rivenditore di fiducia.
IT
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