Válvula y actuador GX
Consultar la figura 10.
PRECAUCIÓN
Para proteger el anillo del asiento del tapón
de la válvula (clave 37) y para asegurar que
sella correctamente, tener cuidado de no
rayar las superficies de la ranura del anillo
del tapón o cualquier otra superficie del
anillo de reemplazo.
1. Con el tapón de la válvula (clave 3) extraído de
acuerdo con la sección de desmontaje del procedimiento
Mantenimiento de los internos de la válvula, proceder
según sea adecuado:
El anillo del sello (clave 37) no puede volver a utilizarse
porque es un anillo cerrado que debe forzarse y/o
cortarse para sacarlo de la ranura. Una vez que se quita
el anillo del sello, se puede hacer palanca desde la
ranura del anillo soporte elastomérico (clave 38), que
también es un anillo cerrado.
Para instalar un nuevo anillo de soporte y un anillo del
sello en el tapón de la válvula, aplicar un lubricante de
base de silicona de uso general a ambos anillos
(claves 38 y 37). Colocar el anillo de soporte sobre el
tapón de la válvula (clave 3) y dentro de la ranura.
Colocar el anillo del sello sobre el borde superior del
tapón de la válvula (clave 3) de forma que entre en la
ranura por un lado del tapón. Lentamente y con cuidado,
estirar el anillo del sello y trabajar alrededor del borde
superior del tapón de la válvula. Debe permitirse que el
material de PTFE del anillo del sello tenga el tiempo
necesario para trabajarlo en frío durante el proceso de
estiramiento, por lo que debe evitarse tirar de él
bruscamente. Después de estirar el anillo del sello sobre
el tapón de la válvula puede parecer que el anillo queda
suelto en la ranura, pero se contraerá a su tamaño
original después de insertarlo en el bonete.
2. Instalar el anillo del asiento, el tapón/vástago de la
válvula, el bonete y el yugo del actuador en el cuerpo de
la válvula, completando el montaje según los pasos del
1 al 3 de la sección Montaje de internos desequilibrados.
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Manual de instrucciones
Placa de identificación de
reparaciones
Si el usuario final lo requiere, existe una placa de
identificación de reparaciones opcional disponible para
registrar los cambios realizados en los internos de la
válvula durante el mantenimiento (ver la figura 28). Esta
placa de identificación se puede pedir como pieza de
reemplazo y se monta fácilmente en la caja del actuador
mediante un perno de la caja (consultar la referencia de
la sección Pedido de piezas de este manual).
Como se muestra en la figura 28, la placa de
identificación de reparaciones proporciona espacios
para que el personal de mantenimiento registre los datos
de los internos, como:
D Fecha de mantenimiento
D Material de los internos
D Diámetro de puerto
D Capacidad de flujo (C
D Características de flujo
D Acción del actuador ATO/ATC
(aire para abrir/aire para cerrar)
Mantenimiento de los fuelles
Esta sección proporciona instrucciones para el
reemplazo del conjunto de fuelles/vástago (ver la
clave 49 en la figura 23).
1. Extraer el conjunto de actuador y bonete como se
describe en la sección Reemplazo del empaque (pasos
del 1 al 10).
2. Quitar los conjuntos de tapón/vástago como se
describe en la sección Desmontaje de los internos de la
válvula (pasos del 2 al 6).
3. Para instalar el nuevo conjunto de fuelles/vástago
(clave 49), realizar el montaje de los internos de la
válvula (paso 3).
Julio de 2010
/ K
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