Elementos De Operación Y De Indicación - MTD 13AV606F690 Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 69
Instrucciones para el funcionamiento
Al suministrar „la batería sin
mantenimiento /precintada"
(tipo 1)
(Batería sin tapones)
La batería tiene el relleno de ácido
de batería y está precintada durante
su fabricación. Si la batería se
pone en funcionamiento después
de la fecha visible en arriba en la
batería, cargar la batería al menos
una hora por medio del cargador
con 12V (6-10 amperios).
Al suministrar la batería sin
relleno de electrólito (tipo 2)
(Batería con tapones)
Quitar los tapones de las
celdas de batería.
Rellenar la celda del ácido de
baterías de modo que su nivel
esté 1 cm debajo de la boca de
llenado.
Dejar la batería inactiva 30
minutos para que el plomo
pueda absorber el electrólito.
Controlar el nivel de ácido,
event. rellenar el ácido de
batería.
Antes de su primer
funcionamiento cargar la
batería (6 amperios) 2 – 6
horas por medio del
dispositivo cargador
(corriente de carga máxima
12V- 6 amperios). Después de
cargar,sacar en primer lugar la
toma de corriente de la red, y
después los bornes de la
batería (Véase también el
manual del dispositivo
cargador)
Colocar los tapones en las
celdas individuales de la
batería.
Montar la batería en el aparato.
Colocar el tubito de aireación
(opcional) en el sentido hacia
abajo.
En primer lugar conectar el
cable rojo (+), después el cable
negro (-).
Al rellenar por otra vez,
utilizar ya exclusivamente el
agua destilada. (Hace falta
controlar siempre todos los dos
meses)
Mantener la batería en el
estado limpio.
Relleno de combustible y control
del nivel de aceite y relleno
Rellenar gasolina y aceite en el
aparato como viene descrito en las
instrucciones adjuntades para el
motor que están expedidas junto
con el tractor. Prestar una atención
respectiva a las instrucciones.
Cuidado
Su tractor ha estado expedido con
relleno de aceite pero es necesario
controlar el estado de aceite antes
de ponerlo en funcionamiento.
Peligro de oxicarbonismo
Dejar correr el motor de
combustión interna solamente en
los espacios bien aereados o en el
descampado.
Peligro de explosión y de fuego
por medio del monóxido
carbónico
Los vapores de gasolina son
explosivos y la gasolina es una
materia combustible en alto grado.
Repostar el combustible antes de
arrancar el motor. Si el motor está
en marcha o si está todavía
caliente, el depósito tiene que estar
cerrado.
Repostar el combustible
solamente si el motor está
desconectado y enfriado. Evitar el
fuego abierto, las chispas volantes
y no fumar Repostar solamente en
un descampado.
No arrancar el motor, si la
gasolina se ha salido. Alejar
empujando el aparato desde el
lugar ensuciado por la gasolina y
esperar hasta que sus residuos se
evaporen. Para impedir un
incendio, cuidarse de que las
partes siguientes del tractor no
estén ensuciadas por hierba o por
aciete saliente: motor, escape,
batería, depósito de combustible.
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El depósito de gasolina está
situado debajo del capó de motor
y tiene la capacidad de aprox. 7,5
l. Jamás rellenar el depósito de
combustible hasta que se salga
pero 1 cm como máximo debajo
del canto inferior del tubo de
relleno. Cerrar bien el depósito de
combustible.
El montaje y el desmontaje del
juego para acobijar (opcional).
Algunos aparatos equipados con el
dispositivo segador 42"/107 cm
tienen el juego para acobijar
montado desde la planta de
fabricación. Si quieren separarlo,
hace falta desapretar el botón
mariposa en el dispositivo segador
y sacar con cuidado el tapón para
acobijar desde el espacio de
lanzamiento del dispositivo
segador.
Elementos de operación
y de indicación
figura 2
A. Interruptor de encendido
B. Palanca de acelerador
C. Interruptor del árbol de toma
de fuerza / hacia adelante
(PTO)
D. Zona de indicación/ contador
de horas operacionales
E. Palanca de servicio para
levantar el dispositivo segador
F. Mando de carburador de
arranque (si el aparato está
equipado con el carburador de
arranque)
G. Pedal de mando AutoDrive
H. Pedal de freno
I.
Palanca de mando del freno
de estacionamiento
J. Palanca para seleccionar el
sentido de desplazamiento
K. Palanca para ajustar el asiento
L. Portacrisol
M. Interruptor del ajustador de
tempo
Español
TM
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