Antes de emprender la
marcha
Comprobar el funcionamiento
del sistema de frenos.
Comprobar el funcionamiento
del alumbrado y del sistema de
señalización.
Comprobar el funcionamiento
del embrague (
109).
Comprobar la profundidad
de perfil de los neumáticos
(
112).
Comprobar la sujeción segura
de la maleta y el equipaje.
En cada 3.ª parada de
repostaje
Comprobar el nivel de aceite
del motor (
103).
Comprobar el grosor de las
pastillas de freno delanteras
(
105).
Comprobar el grosor de las
pastillas de freno traseras
(
106).
Comprobar el nivel de líquido
de frenos en la parte delantera
(
107).
Comprobar el nivel de líquido
de frenos en la parte trasera
(
108).
Comprobar el nivel de líquido
refrigerante (
110).
Lubricar la cadena (
Comprobar comba de cadena
(
122).
Arrancar
Arrancar el motor
ATENCIÓN
La caja de cambios solo se
lubrica lo suficiente si el mo-
tor está en marcha.
Daños en la caja de cambios
No dejar que la motocicleta
avance con el motor detenido
durante un período prolongado
ni desplazarla durante un tramo
largo.
Conectar el encendido (
Se ejecuta el Pre-Ride-Check.
(
80)
Se lleva a cabo el autodiagnós-
tico del ABS. (
con control automático de la
estabilidad (ASC)
Se lleva a cabo el autodiagnós-
122).
tico del ASC. (
Acoplar el punto muerto o, con
la marcha engranada, tirar del
embrague.
AVISO
Si está desplegado el caballete
lateral y está engranada una mar-
cha, no es posible arrancar el
motor de la motocicleta. Si la
motocicleta se arranca en ra-
lentí y a continuación se intro-
duce una marcha con el caballete
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79
44).
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