4 - MANTENIMIENTO
Poner la unidad fuera de tensión. La parte mantenimiento está
destinada a los reparadores y personas habilitadas
Mantenimiento de la unidad
Dado que la unidad es totalmente estática, prácticamente no requiere mantenimiento.
ATENCIÓN, TODOS LOS MESES
Controlar el buen estado de los órganos de unión y el apriete de los
bornes de alimentación y de soldadura.
ATENCIÓN, CADA SEIS MESES
Efectuar una limpieza completa con chorro de aire comprimido
(después de haber purgado el depósito del compresor). Verificar la
presión de las tuercas del transformador, de la placa de bornes, de
los cables, del puente rectificador y de los bornes de soldadura.
ATENCIÓN, CADA 2 AÑOS
Remplazar el líquido de refrigeración en los generadores equipados
de grupo de refrigeración.
Mantenimiento de los elementos de devanado
ATENCIÓN, CADA SEMANA
Limpiar los rodillos con un cepillo metálico y, eventualmente,
desengrasarlos. Verificar las conexiones y el conducto de gas para
evitar las fugas.
El eje soporte bobina y su dispositivo de frenado deben mantenerse
en perfecto estado de limpieza. Aceitar muy ligeramente con un
aceite de vaselina pura
ATENCIÓN, CADA MES
Verificar el estado general del motor.
Mantenimiento de la torcha
ATENCIÓN, CADA HORA
Desengrasar la boquilla y el extremo del tubo de contacto. La
limpieza se efectúa con cabeza inclinada hacia abajo. No utilizar
herramientas que puedan rayar la boquilla. En las piezas lisas y
limpias, son eficaces los productos antiadherentes en aerosol.
ATENCIÓN, CADA DÍA
Desmontar y limpiar el alma metálica.
Verificar el estado del tubo de contacto.
ATENCIÓN, CADA SEMANA
Insuflar con aire comprimido el conducto de protección y de
transporte del hilo electrodo (sentido: cabezas hacia la devanadera)
después de haber retirado el alma y el guiahilo. Limpiar el guiahilo y
verificar su estado.
Referencias y consejos de utilización: véanse las instrucciones específicas de la
torcha
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ATENCIÓN:
Meter o posto fora de tensão. A parte de manutenção
destina-se a reparadores e a pessoal devidamente
Manutenção do posto
Posto inteiramente estático não pede praticamente
ATENÇÃO MENSALMENTE
Verificar o bom estado dos órgãos de ligação e o aperto dos
terminais de alimentação e de soldadura
ATENÇÃO SEMESTRALMENTE
Proceder a uma limpeza completa com jacto de ar comprimido
(após ter purgado o reservatório do compressor). Verificar o
aperto das porcas e parafusos do transformador, da placa de
bornes, dos cabos, da ponte rectificadora e dos bornes de
soldadura
ATENÇÃO DE 2 EM 2 ANOS
Substituir o líquido de refrigeração nos geradores equipados com
grupo de refrigeração.
Manutenção dos elementos de desbobinamento
ATENÇÃO SEMANALMENTE
Limpar os roletes com uma escova metálica e, eventualmente,
limpar a gordura. Verificar as uniões e a conduta de gás de modo
a evitar fugas.
O eixo de suporte da bobina e o respectivo dispositivo de
travagem deverão ser mantidos em perfeito estado de limpeza.
Lubrificar muito ligeiramente com um lubrificante à base de
vaselina pura
ATENÇÃO MENSALMENTE
Verificar o estado geral do motor.
Manutenção da tocha
ATENÇÃO DE HORA EM HORA
Limpar a gordura da ponteira e da extremidade do tubo de
contacto. Deve-se proceder à limpeza com a cabeça inclinada
para baixo. Não utilizar utensílios susceptíveis de riscar a
ponteira. Nas peças lisas e limpas, recomenda-se a utilização de
produtos antiaderentes em aerossol.
ATENÇÃO DIÁRIAMENTE
Desmontar e limpar a alma metalica.
Verificar o estado do tubo de contacto
ATENÇÃO SEMANALMENTE
soprar o conduto de protecção e condução do fio eléctrodo
(sentido: cabeças para desbobinador) após ter retirado a alma e
o guia fio.
Limpar o guia fio, verificar o seu estado.
Referências e conselhos de utilização: ver instruções específicas da tocha.
4 - MANUTENÇÃO
ATENÇÃO:
habilitado.
manutenção.
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