Stiga PRIMO Instrucciones De Uso página 131

Фильтр предварительной очистки (из
пенистого материала) (19:F) следует очищать/
заменять через 100 часов работы.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Если машина
эксплуатируется в условиях повышенного
содержания пыли в воздухе, очищайте/
заменяйте фильтр чаще.
Снятие / установка воздушных фильтров
производятся следующим образом.
1. Тщательно очистите область вокруг крышки
воздушного фильтра (18:E).
2. Снимите крышку воздушного фильтра,
ослабив два хомута у заднего края крышки.
3. Снимите фильтры. Фильтр предварительной
очистки установлен далее в направлении
двигателя. Примите соответствующие меры,
чтобы в карбюратор не попала грязь.
Очистите корпус воздушного фильтра.
4. Очистите бумажный фильтр, аккуратно
постучав им по плоской поверхности. Если
фильтр сильно загрязнен, замените его.
5. Очистите фильтр предварительной очистки.
Если фильтр сильно загрязнен, замените его.
6. Выполните сборку в обратном порядке.
При очистке бумажного фильтрующего
элемента применение сжатого воздуха и
растворителей на основе нефтепродуктов –
например, керосина – не допускается. Это
может привести к повреждению фильтра.
Не допускайте попадания масла на бумажную
вставку фильтра.
6.13 СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Свечи зажигания необходимо заменять через
200 часов работы.
Перед извлечением свечи зажигания очистите
поверхность вокруг нее.
Свеча зажигания: "Champion" RC12YC или
эквивалентная.
Межэлектродное расстояние: 0,75 мм.
6.14 ВОЗДУХОЗАБОРНИК
ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВОЗДУХА
ДВИГАТЕЛЯ (7:U).
Двигатель охлаждается воздухом. Закупорка в
системе охлаждения может привести к поломке
двигателя. Очищайте воздухозаборник
охлаждающего воздуха двигателя каждые 50
часов работы. Более тщательная чистка
системы охлаждения производится во время
каждого регламентного техобслуживания.
6.15 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
В случае отказа электрической цепи проверьте/
замените предохранитель 20 A. См. Рис. 20.
Если неисправность не устранена, обратитесь в
уполномоченную ремонтную мастерскую.
All manuals and user guides at all-guides.com
РУССКИЙ
6.16 РЕЖУЩИЙ БЛОК
6.16.1 Техника безопасности
Для снижения риска случайного
травмирования в случае аварии, а также для
защиты наиболее важных узлов режущей
приставки установлена ограничительная
система, как указано ниже.
• Срезные болты, установленные между
• Устройство ограничения крутящего момента
• Возможность своевременного
6.16.2 Разборка
Некоторые виды технического обслуживания
легче выполнять, если режущий блок
демонтирован с машины. Снимите режущий
блок следующим образом:
1. Установите максимальную высоту резания.
2. Оттяните натяжной шкив ремня (21:H) и
3. Снимите ремень со шкива машины.
4. Поднимите режущий блок и отсоедините
5. Снимите стопорные винты (23:L) с обеих
6. Отсодините режущий блок от передних осей
6.16.3 Сборка
Установите режущий блок следующим
образом:
1. Подсоедините режущий блок к передним
2. Установите стопорные винты (23:L) с обеих
3. Установите максимальную высоту резания.
4. Поднимите режущий блок и подсоедините
5. Наденьте ремень (21:J) на шкив.
6. Потяните за натяжной шкив (21:H) и
ножами и штангой ножей.
между зубчатыми колесами и валом ножей.
соскальзывания приводного ремня на
пластмассовые зубчатые колеса.
нажмите на ремень (21:J) со стороны
натяжного шкива, чтобы ослабить
натяжение ремня.
пружину подъемного троса (22:K).
сторон.
и сместите его вперед. См. рис. 24.
осям.
См. Рис. 24.
сторон.
пружину подъемного троса (22:K).
поместите его с наружной стороны ремня,
чтобы натянуть ремень.
RU
131