Filtr Powietrza - Stiga PRIMO Instrucciones De Uso

6.10.3 Ramiona napinające i przeguby
Uruchamiaj poszczególne elementy, smarując
równocześnie punkty nośne smarowniczką
ręczną.
Najlepiej robić to w dwie osoby.
Należy uruchomić:
• Układ kierowniczy
• Sprzęgło, hamulec
• Unoszenie agregatu tnącego
• Załączanie agregatu tnącego.
• Ustawianie wysokości koszenia
6.10.4 Linka przepustnicy
Patrz rys. 17. Uruchamiaj poszczególne elementy,
smarując równocześnie końce linki smarowniczką
ręczną.
6.11 AKUMULATOR
Nie należy przeładowywać
akumulatora, ponieważ może to go
uszkodzić.
Nie należy zwierać klem akumulatora,
ponieważ powstałe iskry mogą
spowodować pożar. Nie należy nosić
metalowej biżuterii, która może
zetknąć się z klemami akumulatora.
W razie uszkodzenia obudowy, osłony,
klem lub paska osłaniającego
akumulator, należy go wymienić.
Jest to akumulator regulowany zaworami o
napięciu nominalnym 12 V. Sprawdzanie lub
uzupełnianie elektrolitu jest niepotrzebne i
niemożliwe. Jedyną wymaganą czynnością
konserwacyjną jest ładowanie, na przykład po
długim przechowywaniu.
Przed pierwszym użyciem akumulator
należy maksymalnie naładować. Przed
przechowywaniem zawsze należy go
maksymalnie naładować. Jeśli
akumulator będzie przechowywany w
stanie rozładowanym, może ulec
poważnemu uszkodzeniu.
6.11.1 Ładowanie za pomocą silnika
Procedura ładowania akumulatora za pomocą
prądnicy silnika:
1. Zamontuj akumulator w maszynie, jak
pokazano poniżej.
2. Wyprowadź maszynę na zewnątrz lub załóż
wąż odprowadzający spaliny.
3. Uruchom silnik zgodnie z opisem w instrukcji
obsługi.
4. Zostaw uruchomiony silnik na 45 minut.
5. Zatrzymaj silnik. Akumulator powinien być
maksymalnie naładowany.
All manuals and user guides at all-guides.com
POLSKI
6.11.2 Ładowanie za pomocą ładowarki do
Ładowarka do akumulatorów powinna oferować
stałe napięcie.
Aby zakupić taką ładowarkę, skontaktuj się z
lokalnym przedstawicielem handlowym.
Stosowanie standardowej ładowarki może
uszkodzić akumulator.
6.11.3 Demontaż/ montaż
Akumulator znajduje się pod fotelem. Patrz rys. 4.
W trakcie demontażu/ montażu akumulatora
należy stosować się do następujących wskazówek
dotyczących odłączania/ podłączania przewodów:
• Demontaż. Najpierw odłącz czarny przewód od
• Montaż. Najpierw podłącz czerwony przewód
6.11.4 Czyszczenie
Jeśli klemy akumulatora są pokryte tlenkiem,
należy je oczyścić. Klemy należy oczyścić
szczotką drucianą, a następnie nasmarować
odpowiednim smarem.

6.12 FILTR POWIETRZA

Filtr wstępny (piankowy) (19:G) należy czyścić/
wymieniać co 25 godzin pracy.
Natomiast filtr wstępny (papierowy) (19:F) należy
czyścić/ wymieniać co 100 godzin pracy.
UWAGA! Filtry należy czyścić/ wymieniać
częściej, jeśli maszyna pracuje w warunkach
dużego zapylenia.
Procedura demontażu/ montażu filtrów powietrza:
1. Starannie wyczyść miejsce wokół osłony filtra
2. Zdejmij osłonę filtra, odblokowując dwa
3. Wyjmij filtry. Filtr wstępny znajduje się przy
akumulatorów
ujemnej klemy (-), a następnie czerwony
przewód od dodatniej klemy akumulatora (+).
do dodatniej klemy (+), a następnie czarny
przewód do ujemnej klemy akumulatora (-).
Nieprawidłowe odłączenie/ podłączenie
przewodów grozi zwarciem i
uszkodzeniem akumulatora.
Zamiana przewodów spowoduje
uszkodzenie prądnicy i akumulatora.
Dokręć mocno przewody. Luźne
przewody mogą spowodować pożar.
Nigdy nie uruchamiaj silnika przy
odłączonym akumulatorze, ponieważ
grozi to poważnym uszkodzeniem
prądnicy i instalacji elektrycznej.
powietrza (18:E).
zatrzaski przy tylnej krawędzi.
silniku. Dopilnuj, aby do gaźnika nie dostały się
żadne zanieczyszczenia. Wyczyść osłonę filtra
powietrza.
PL
119