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• Límites de carga del vehículo, incluyendo una descripción y explicación de lo siguiente:
a. Cómo ubicar y comprender la información sobre el límite de carga, la capacidad de carga
total y la capacidad de carga.
b. Cómo calcular la capacidad de carga y la capacidad de carga total con distintas
configuraciones de asientos, incluyendo ejemplos cuantitativos que demuestren cómo se
reduce la capacidad de carga y equipaje del vehículo al incrementarse el número y tamaño
de los ocupantes.
c. Cómo determinar la compatibilidad de la capacidad de carga del vehículo y de las llantas.
d. Consecuencias de seguridad adversas en el manejo y frenado de las llantas al sobrecargar
un vehículo
Pasos para Determinar el Límite de Carga Correcto – Remolque
Para determinar los límites de carga de un remolque, no sólo es necesario conocer los límites de carga
de las llantas. Todos los remolques cuentan con una certificación federal/etiqueta VIN ubicada en la
mitad frontal del lado izquierdo de la unidad. Esta certificación/etiqueta VIN indica la clasificación de
peso bruto del vehículo (GVWR). Esta información indica el peso máximo que puede pesar un remolque
totalmente cargado. También indica la clasificación de peso bruto del eje (GAWR). Esta información indica
el peso máximo que puede pesar un eje en particular. Si el vehículo tiene varios ejes, se indicará el GAWR
de cada eje.
Si su remolque tiene una clasificación GVWR de 10,000 libras o menos, deberá contar con una placa
de información en la misma ubicación de la etiqueta de certificación anteriormente descrita. Esta
placa contiene información sobre las llantas y la carga. Además, la placa incluirá una declaración sobre
la capacidad de carga máxima. Es posible agregar carga al remolque hasta alcanzar el peso máximo
especificado en la placa. El peso combinado de la carga se provee como un número único. En cualquier
caso, recuerde que el peso total de un remolque totalmente cargado no debe exceder el GVWR indicado.
En el caso de remolques tipo vivienda, también será necesario considerar el peso del agua y el gas
propano. El peso de un tanque de propano totalmente lleno se considera como parte del peso del
remolque antes de agregar la carga y no se considera como parte de la carga desmontable. Sin embargo,
el agua sí se considera como carga desmontable. Si el remolque tiene un tanque de agua potable de 100
galones, dicho tanque pesaría aproximadamente 800 libras una vez lleno. En caso de que sea necesario
transportar más carga, es posible reducir la cantidad de agua del tanque de manera que la cantidad total
de carga agregada se encuentre dentro de los límites de la clasificación GVWR, esto con el fin de no
sobrecargar el vehículo. Si usted comprende esta flexibilidad, podrá tomar una mejor decisión.
Al colocar la carga, asegúrese de distribuirla uniformemente para evitar que el vehículo se sobrecargue
en uno de sus lados. Los artículos pesados deben colocarse lo más cerca de los ejes que sea posible y
en posición baja. Si usted coloca demasiados artículos en un lado, se puede sobrecargar una llanta. La
mejor manera de determinar el peso real del vehículo es pesándolo en una báscula pública. Consulte a su
distribuidor sobre los métodos de pesaje necesarios para conocer los distintos pesos relacionados con el
remolque. Esto incluye el peso vacío o sin carga, el peso por eje, rueda, dispositivo de enganche o perno
central y el peso total.
Las cargas excesivas y/o el inflado insuficiente pudieran causar la sobrecarga de las llantas y la flexión
anormal de las mismas. Esta situación puede generar una cantidad excesiva de calor en la llanta. El calor
excesivo puede causar el fallo de la llanta. La presión del aire es lo que permite que una llanta soporte la
carga, por lo que es fundamental inflarla correctamente. Consulte la presión de inflado que aparece en la
etiqueta VIN/certificación y/o en la placa con información sobre las llantas. Este valor nunca debe exceder
la presión máxima de inflado en frío que aparece en la llanta.
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