Tabla de contenido
Es extremadamente peligroso trabajar cerca de las líneas de electricidad y se deben tomar precauciones
especiales al hacerlo. Cualquier cable aéreo debe considerarse como una línea energizada hasta que
el propietario de la línea o las autoridades de la compañía de electricidad indiquen que la línea no está
energizada y dicha línea haya sido puesta a tierra. No es necesario entrar en contacto con las líneas de
electricidad para que se forme un arco eléctrico entre la línea y el equipo.
RIESGO DE ELECTROCUCION
Este equipo no está aislado. Existe un riesgo de lesiones severas o muerte al
entrar en contacto con conductores energizados o al no existir una separación
adecuada. Mantenga una distancia segura de los aparatos y las líneas de
energía eléctrica. Tenga en cuenta que las líneas eléctricas pueden caerse o
moverse con el viento.
Figura 3. Calcomanía de Peligro - Riesgo de Electrocución
Siempre tenga en cuenta la energía que transportan las líneas eléctricas. Considere suficiente tiempo
y distancia para reaccionar ante líneas eléctricas que se muevan con el viento o se caigan. La siguiente
tabla indica las distancias mínimas que deben mantenerse.
Todos los operadores deben tener un mínimo de 18 años de edad y deben ser capaces de activar de
manera segura los frenos de estacionamiento.
Los frenos de estacionamiento siempre deben estar activados, a menos de que el equipo esté
enganchado a un vehículo de remolque o esté siendo conducido por su propio sistema motriz. Las ruedas
del equipo giran libremente a menos de que el motor hidráulico esté acoplado al eje trasero o el freno de
estacionamiento esté activado.
Siempre conecte y desconecte el Equipter al vehículo de remolque en un área nivelada. Nunca baje o
eleve las ruedas frontales sin antes activar el freno de estacionamiento y enganchar las cadenas de
seguridad al vehículo de remolque. Nunca desactive el dispositivo de bloqueo de seguridad de las ruedas
frontales a menos de que haya activado el freno de seguridad y las cadenas de seguridad se hayan
enganchado al vehículo de remolque.
La elevación de las ruedas frontales para transportar la unidad también desacopla el motor hidráulico
del eje trasero, lo que permite que gire libremente para remolcar el equipo. Una vez que el equipo esté
debidamente asegurado al dispositivo de enganche del equipo de remolque, active brevemente la palanca
de reversa para asegurarse de haber desacoplado el motor hidráulico del eje trasero.
Al bajar las ruedas frontales, esto permite que el motor hidráulico se acople al eje trasero. Antes de
liberar el freno de estacionamiento y de desenganchar las cadenas de seguridad, active brevemente la
palanca de reversa para asegurarse de haber acoplado el eje trasero a fin de utilizar el equipo en el lugar
de trabajo.
Antes de elevar o extender la caja de volteo fuera de la posición de transporte, siempre baje todos los
estabilizadores y asegúrese de que el Equipter esté totalmente nivelado con todos los estabilizadores
sobre un soporte firme. Nunca eleve, baje o ajuste los estabilizadores si la caja de volteo no se encuentra
en la posición de transporte. Si es necesario realizar ajustes para nivelar el Equipter, primero coloque la
caja de volteo en la posición de transporte antes de mover los estabilizadores.
Nunca eleve o extienda la caja de volteo sin antes bajar los estabilizadores del Equipter.
R E Q U E R I M I E N T O S D E S E G U R I D A D
0 voltios a 300 voltios
300 voltios a 50 kv
50 kv a 200 kv
200 kv a 350 kv
350 kv a 500 kv
500 kv a 750 kv
750 kv a 1000 kv
5
Evite el contacto
10 pies (3.05 m)
15 pies (4.6 m)
20 pies (6.1 m)
25 pies (7.6 m)
30 pies (9.2 m)
45 pies (13.7 m)
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