- Il gruppo di collegamento (cordino + connettori) deve avere una lunghezza massima
di 1 m.
- L'utente deve essere informato sull'esistenza di un piano di emergenza, presente sul
luogo di lavoro, necessario per gestire ogni possibile emergenza.
- Per garantire una buona manutenzione e tracciabilità di questo prodotto è meglio
destinarlo a un unico utente; qualora non fosse possibile, il prodotto deve essere
controllato da persone competenti prima e dopo l'uso. Se necessario, deve essere
adottato un metodo di salvataggio efficiente e sicuro nel caso in cui una persona si
trovi in difficoltà durante l'utilizzo del prodotto. Verificare sempre che le condizioni
fisiche dell'utente siano tali da utilizzare il connettore in modo sicuro sia in condizioni
normali che di emergenza.
- Utilizzare solo dispositivi di ancoraggio conformi alla EN 795 con una resistenza alla
rottura di almeno 12 kN (per dispositivi di ancoraggio in tessuto almeno 18 kN).
- Durante l'utilizzo del connettore e di altri dispositivi di protezione individuale, l'utente
deve sempre rimanere al di sotto del punto di ancoraggio (fig. 5). La posizione e
l'altezza da terra del punto di ancoraggio devono essere calcolate in vista di una
possibile caduta, tenendo conto della lunghezza della fune e dei dispositivi collegati
alla stessa, di eventuali ostacoli pericolosi e della possibilità dell'effetto „oscillante".
Il lavoro deve essere eseguito in modo tale da ridurre al minimo sia la potenziale
caduta sia la potenziale distanza di caduta.
- Evitare che la corda si allenti sopra il bloccante.
- L'unico dispositivo di trattenimento del corpo utilizzabile nei sistemi anticaduta
è un'imbracatura integrale conforme alla norma EN 361
- Verificare che insieme al prodotto sia fornita una scheda tecnica di identificazione
e controllo conforme alla norma EN 365:2004. Questo documento deve essere compi-
lato e aggiornato dall'utente. Non utilizzare il dispositivo in caso di scheda mancante.
- I dispositivi (EN 12841/B) devono essere sottoposti a un'ispezione approfondita
periodica eseguita dalla persona autorizzata almeno ogni 12 mesi.
- Qualsiasi carico eccessivo o dinamico può danneggiare la linea di ancoraggio (fig. 8).
MATERIALI: Tutti i materiali e i trattamenti utilizzati sono anallergici; non causano
irritazioni o sensibilità della cute. I bloccanti sono realizzati in lega leggera anodizzata,
acciaio inossidabile e plastica. Questo prodotto è destinato a essere utilizzato in condi-
zioni atmosferiche normali (condizioni normalmente tollerate dall'uomo).
MANUTENZIONE (fig. 9): Sostituire sempre il bloccante dopo una caduta (o qualsiasi
altro carico pesante) anche se non sono visibili né danni né difetti. La possibilità di
riutilizzare il bloccante deve essere autorizzata esclusivamente dal produttore, previa
annotazione scritta, che si riserva il diritto di effettuare controlli e test. Ogni riparazione
deve essere conforme alle procedure del produttore.
Pulire il bloccante con acqua dolce e asciugarlo con un panno non ruvido. LUBRIFICARE
le componenti mobili con un apposito lubrificante a base di silicone (assicurarsi che il
lubrificante non finisca a contatto diretto con la corda). Se il bloccante entra in contatto
con acqua salata, lavare immediatamente e lubrificare.
Ogni riparazione necessaria deve essere effettuata da personale competente autoriz-
zato dal produttore, in conformità con le direttive del produttore stesso.
COME DISINFETTARE: Dissolvere in acqua tiepida (max. 20 °C) un disinfettante che
contiene sali di ammonio quaternario. Immergere il bloccante nella soluzione per un'ora.
Sciacquare con acqua potabile e asciugare con un panno pulito.
CONSERV AZIONE E TRASPORTO: Conservare il prodotto in un luogo fresco, asciutto
e ben areato. Non deve essere esposto a sostanze corrosive, solventi o fonti di calore
(max. 100 °C).
Il connettore non deve entrare in contatto con altri oggetti appuntiti che potrebbero
danneggiarlo. Eccetto le indicazioni di cui sopra, non esistono precauzioni speciali da
osservare durante il trasporto.
Evitare di lasciare l'attrezzatura in auto o in un luogo chiuso esposto al sole.