Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
El kit núm. 3841449 contiene:
Denominación
Conjunto de mando
Cubierta delantera
Arandela
Tornillo
Tapa
Tornillo
Instrucciones de instalación 1
Generalidades
NOTA: El mecanismo de mando sólo puede acoplarse a
un sistema de mando tipo EVC-B II.
Puede solicitarse al sitio Web de VODIA un kit para con-
vertidor el sistema EVC-B al EVC-B II. Puede ser descarga-
do y programado utilizando VODIA. Más información sobre
el procedimiento se encontrará en el sitio Web de VODIA.
NOTA: Si la embarcación no está provista con un inte-
rruptor de parada de emergencia y si se clasifica en
cualquiera de las siguientes categorías, se recomienda
la instalación de este interruptor:
- Embarcaciones deportivas de altas prestaciones o
pequeñas de uso general.
- Embarcaciones con dirección muy sensible.
- Las embarcaciones en las que la distancia de la
parte superior de la regala al asiento del piloto es
inferior a 30 cm
Herramientas necesarias
Cinta adhesiva
Destornillador Phillips núm. 3
Sierra alternativa
Taladro motorizado
Sierra de perforar de 7,14 mm
Sierra de perforar* de 106,35 mm
* Herramienta recomendada, no necesaria para instalación
Ajuste de la fricción de la palanca
Antes de montar el mecanismo de mando hay que ajus-
tar la fricción de la palanca con el tornillo A. Véase la fi-
gura 2. Girar el tornillo tensor en sentido horario para in-
crementar la tracción de la palanca de mando y en el
sentido antihorario para reducir la tracción.
NOTA: La fricción sólo ha de ajustarse cuando la palan-
ca de mando se halla en el campo de aceleración. No
ajustar la fricción con el mando en punto muerto.
Instalación
1.
Elegir el lugar de montaje para el mecanismo de mando
a fin de que pueda manejarse con comodidad y no difi-
culte el movimiento de la palanca (posiciones avante y
Cantidad
Pos. en
fig. 4
1
1
1
2
4
3
4
4
2
5
2
6
-
de marcha atrás). Controlar que el mecanismo de mando
tenga espacio suficiente detrás del panel. Véanse las di-
mensiones en la figura 1.
2.
Hacer un orificio para el mecanismo de mando y taladrar
orificios para los tornillos utilizando la plantilla de montaje
que aparece en la última página de estas instrucciones.
3.
Insertar el conjunto de mando (1) a través del orificio.
Véase la figura 3.
4.
Fijar el mecanismo de mando y la cubierta delantera (2)
con las arandelas (3) y tornillos (4). Véase la figura 4.
5.
Fijar la tapa (5) con los tornillos (6). Véase la figura 4.
6.
Conectar el cable procedente del conjunto de mando al
conector X7 (azul) de la unidad HCU (Helm Control Unit).
Véase la figura 4.
7.
Calibrar la palanca de mando. Véanse las instrucciones
de instalación Electronic Vessel Control D4, D6 (publ.
núm. 7745059).
Funcionamiento del Power Trim
Levantar: Poniendo el interruptor de trimado hacia arriba
el grupo propulsor se levanta y hace que la proa de la
embarcación salga del agua durante la marcha.
Descender: Poniendo el interruptor de trimado en la posi-
ción baja se hace descender el grupo propulsor y la proa
de la embarcación durante la marcha.
IMPORTANTE: No arrancar ni hacer funcionar el mo-
tor con el propulsor de popa en posición levantada.
Mantenimiento
Protección contra corrosión:
Para protección máxima contra el agua salada, limpiar
todas las partes metálicas como cabezas de tornillos,
manguitos de cable, etc. con el protector anticorrosivo
DuraPlus™ Corrosion Shield de Volvo Penta. Las palan-
cas cromadas han de lavarse con agua dulce y proteger-
se con cera a intervalos regulares.
Funcionamiento mecánico:
Controlar periódicamente el mecanismo de mando en
busca de fijaciones sueltas y señales de desgaste de las
piezas móviles. Lubricar todas las piezas móviles con
grasa hidrófuga de Volvo Penta. Sustituir todos las partes
que no funcionen correctamente.
Funcionamiento eléctrico:
Controlar periódicamente el funcionamiento correcto de
los interruptores, que no hay huelgos en los interruptores
y en el trimado. Sustituir todos los interruptores que no
funcionen correctamente. Controlar periódicamente la
abrasión y seguridad de los cables que pudieran causar
cortes o cortocircuitos.
