Stihl HS 46 Manual De Instrucciones página 41

Válvula de arranque fechada l – o
motor frio é arrancado nesta posição – a
alavanca combinada salta para a
posição de serviço F quando o
acelerador é accionado.
Regular a alavanca combinada
Para mudar a alavanca combinada da
posição de serviço F para a posição
Válvula de arranque fechada l, premir
e segurar simultâneamente o bloqueio
do acelerador e o acelerador – regular a
alavanca combinada.
Para a regular em gás de arranque n,
colocar primeiro a alavanca combinada
em Válvula de arranque fechada l,
puxar a seguir a alavanca combinada
para a posição de gás de arranque n.
A alavanca combinada salta da posição
de gás de arranque n resp. da posição
Válvula de arranque fechada l para a
posição de serviço F ao premir o
bloqueio do acelerador e ao tocar
simultâneamente no acelerador.
Para desligar o motor, accionar a
alavanca combinada em direcção
de STOP resp. † – a alavanca
combinada volta para a posição de
serviço F depois de ter sido largada.
HS 46, HS 46 C, HS 56 C
Arrancar o motor
Premir o fole da bomba manual de
N
combustível pelo menos cinco
vezes – mesmo quando o fole está
cheio de combustível
Regular a alavanca combinada
N
dependentemente da temperatura
do motor
Motor frio (arranque frio)
3
Premir o bloqueio do acelerador (1)
N
e o acelerador (2) – manter
premidas as duas alavancas
Colocar a alavanca combinada (3)
N
em l
Largar o bloqueio do acelerador (1),
N
o acelerador (2) e a alavanca
combinada
Motor quente (arranque quente)
Premir o bloqueio do acelerador (1)
N
e o acelerador (2) – manter
premidas as duas alavancas
Colocar a alavanca combinada (3)
N
em n
Largar o bloqueio do acelerador (1),
N
o acelerador (2) e a alavanca
combinada
Utilizar também esta posição quando o
motor já tem funcionado, mas quando
ainda está frio.
1
Arranque
2
Colocar o aparelho numa posição
N
segura no chão
Retirar a protecção da lâmina – a
N
lâmina de corte não deve tocar nem
no chão nem em quaisquer
objectos
português
1
3
2
39