Ajustar El Carburador; Comprobar La Bujía - Stihl HS 46 Manual De Instrucciones

español

Ajustar el carburador

El carburador está ajustado de fábrica,
de manera que el motor recibe una
mezcla óptima de combustible y aire en
cualesquiera estados operativos.
Ajustar el ralentí
L H
LA
Arrancar el motor y dejar que se
N
caliente
El motor se para en ralentí
Girar el tornillo de tope del
N
ralentí (LA) en sentido horario hasta
que empiecen a moverse las
cuchillas; girarlo luego
aprox. 1 vuelta en sentido contrario
Las cuchillas se mueven en ralentí
Girar el tornillo de tope del
N
ralentí (LA) en sentido antihorario
hasta que se detengan las cuchillas
y seguir girándolo luego
aprox. 1 vuelta en el mismo sentido
ADVERTENCIA
Si las cuchillas no se paran en ralentí
tras haber realizado el ajuste, acudir a
un distribuidor especializado para
reparar la máquina.
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Comprobar la bujía
Si la potencia de motor es
N
insuficiente, el arranque es
deficiente o el ralentí es irregular,
comprobar primero la bujía
Tras unas 100 horas de servicio,
N
sustituir la bujía – hacerlo antes ya
si los electrodos están muy
quemados – emplear sólo bujías
autorizadas por STIHL y que estén
desparasitadas – véase "Datos
técnicos"
Desmontar la bujía
Parar el motor
N
Levantar la tapa (1) apalancando
N
con cuidado con una herramienta
apropiada (p. ej. la llave universal)
2
Retirar el enchufe de la bujía (2) –
N
apalancando con una herramienta
apropiada (p. ej. la llave universal)
Desenroscar la bujía
N
Examinar la bujía
Limpiar la bujía si está sucia
N
Comprobar la distancia entre
N
electrodos (A) y reajustarla si es
necesario – para el valor de la
distancia, véase "Datos técnicos"
Subsanar las causas del
N
ensuciamiento de la bujía
Causas posibles:
Exceso de aceite de motor en el
–
combustible
Filtro de aire sucio
–
Condiciones de servicio
–
desfavorables
HS 46, HS 46 C, HS 56 C
A