4.6
Utiliser l'électricité fournie
1.
Laisser l'appareil stabiliser sa vitesse et monter en température (environ 3 à 5 min.).
2.
Si le starter (A6) est utilisé, le ramener progressivement à sa position initiale.
3.
Brancher les équipements à utiliser sur les prises électriques (A8) de l'appareil.
Pour la France uniquement : Nos groupes électrogènes sont équipés de prises européennes (de type Schuko) dont le contact de
mise à la terre se fait par des languettes latérales. Pour les cas, exceptionnels, où vos appareils nécessiteraient absolument une
mise à la terre par broche, nous fournissons* un adaptateur par prise 16 A (conforme(s) NF C 61-314).
*Contacter nos agences commerciales au 0 825 004 002 (numéro indigo, 0,15€TTC/min) et fournir une preuve d'achat.
Après utilisation, toujours débrancher l'adaptateur et le ranger soigneusement à l'abri de l'humidité. Toujours
veiller à refermer le couvercle des prises du groupe électrogène : risque de détérioration (perte
d'étanchéité).
ATTENTION
Prise du groupe
électrogène de
type Schuko, avec
couvercle.
4.7
Arrêter le groupe électrogène
1.
Débrancher les prises électriques (A8) en prenant soin de fermer le couvercle des prises de l'appareil.
2.
Laisser l'appareil tourner à vide pendant 1 ou 2 min.
3.
Placer le contacteur (A5) sur « OFF » ou « O » : l'appareil s'arrête.
4.
Fermer le robinet de carburant (A4).
Toujours assurer la ventilation appropriée de l'appareil.
Même après l'arrêt, le moteur continue à dégager de la chaleur.
ATTENTION
5 Entretien du groupe électrogène
Par mesure de sécurité, l'entretien de l'appareil est à effectuer de façon régulière et consciencieuse par des personnes possédant
l'expérience nécessaire et munies d'un outillage adapté, dans le respect des réglementations en vigueur. Les opérations d'entretien
à effectuer sont décrites dans le tableau d'entretien. Leur fréquence est donnée à titre indicatif et pour des appareils fonctionnant
avec du carburant et de l'huile conformes aux spécifications données dans ce manuel. Raccourcir les échéances d'entretien en
fonction des conditions d'utilisation de l'appareil et des besoins. La garantie est notamment exclue si l'entretien de l'appareil n'a pas
été effectué correctement.
5.1
Rappel de l'utilité
Un entretien régulier et bien effectué est un gage de sécurité et de performance. L'huile, les éléments filtrants et, le cas
échéant, la bougie d'allumage sont des consommables dont le bon état conditionne le bon fonctionnement de l'appareil.
Les remplacer régulièrement et aussi souvent que nécessaire (la référence des kits d'entretien prêts à l'emploi est
indiquée dans le tableau de caractéristiques techniques le cas échéant). La garantie est notamment exclue en cas de non-
respect des préconisations d'entretien. Pour toute question ou opération particulière, faire appel à l'agent le plus proche, il saura
vous conseiller et vous dépanner (France : 0.806.800.107 – prix appel).
5.2
Tableau des échéances d'entretien
Opération à effectuer à la
1
ère
échéance atteinte :
Nettoyer l'appareil
Appareil
Nettoyer le pare-étincelles
Remplacer la bougie
Huile
Nettoyer le filtre-tamis
Carburant
Nettoyer la coupelle à sédiments
Filtre à air
Références des pièces à utiliser lors des entretiens :
5.3
Réalisation des opérations d'entretien
1.
Arrêter l'appareil et attendre au moins 30 minutes qu'il refroidisse.
2.
Déconnecter le capuchon de la ou des bougies d'allumage et, si équipé, débrancher la borne « – » de la batterie.
3.
Réaliser l'entretien conformément aux indications données dans ce manuel et, pour éviter tout risque de détérioration de
l'appareil, utiliser exclusivement des pièces d'origine ou leur équivalent.
Fiche française
NF C 61-314
Utiliser l'adaptateur
Renouveler
Nettoyer
Remplacer
Tous les
Après les :
3 mois /
5 premières
50 heures
heures
X
Fiche mixte
Pas de nécessité
d'utiliser
l'adaptateur
Tous les
1 an /
100 heures
X
X
X
X
X
X
X
X
X
R18
Tous les
2 ans /
200 heures
Révision
générale à
confier à l'un
de nos agents.
France :
0.806.800.107
(prix appel)