Recomendaciones para la conducción
5. Mantenimiento:
-
Mantenga la presión correcta de
los neumáticos y utilice solamente
las medidas recomendadas.
-
La operación del vehículo con las
ruedas desalineadas aumenta el
consumo de combustible y el des-
gaste de los neumáticos.
6. Condiciones:
-
Vehículo sobrecargado perjudica-
ra la economía de combustible en
cualquier velocidad.
-
El transporte de peso innecesario
aumenta la economía de combus-
tible.
-
El consumo de combustible au-
menta en bajas temperaturas du-
rante los primeros 15 km de con-
ducción.
-
Terrenos planos mejoran la econo-
mía de combustible en compara-
ción con los terrenos montañosos.
-
Conduzca el mayor tiempo posible
a una velocidad constante y ejerza
una presión constante sobre el pe-
dal del acelerador.
-
Cierre las ventanas durante la con-
ducción a alta velocidad.
TACÓMETRO
El estilo de conducción es una de las
variables que más influye en el consu-
mo de combustible. La mejor condi-
ción de operación ocurre con la rota-
ción del motor en la franja económica
(verde continua), donde el torque del
motor es máximo y el consumo de
combustible es menor.
El tacómetro está dividido en franjas
operacionales, las cuales identifican
el régimen en que el motor está ope-
rando, indicando las revoluciones por
minuto (rpm) del motor.
Para alcanzar una economía ideal de
consumo de combustible, se debe
operar el motor en una rotación dentro
de la franja verde continua, adecuando
la marcha utilizada a la velocidad del
vehículo, carga transportada y condi-
ciones del camino.
Franja 1 - Verde:
Franja de trabajo donde el motor está
operando dentro de las condiciones
normales de torque y potencia. El con-
sumo ideal de combustible será ob-
tenido manteniéndose la rotación del
motor el mayor tiempo posible dentro
de la franja verde continua.
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