Pantalla de información
Odómetro total, odómetro parcial,
reloj y horímetro.
Tacómetro
El tacómetro indica la velocidad de giro
del motor en revoluciones/minuto, de
acuerdo al régimen que se le está so-
licitando, posibilitando un mejor apro-
vechamiento de su torque y potencia.
Mantener la velocidad de rotación del
motor dentro de la zona verde, en la
marcha más alta que las condiciones
de carga y tránsito lo permitan, a fin de
obtener mejor rendimiento y economía
de combustible.
Nota: No sobrepase la zona roja, evitan-
do así perjudicar al motor.
Indicador del nivel del sistema
SCR (ARLA 32)
Cuando se coloca la llave en la
posición contacto todos los Leds se
encenderán brevemente, permane-
ciendo encendidos los Leds verdes,
correspondientes al
depósito SCR.
Cuando el volumen disponible sea
el nivel de reserva, un Led rojo se
encenderá de forma contínua, en
caso de que el vehículo no sea
abastecido y se consuma la totalidad
del depósito del sistema SCR, un
LED rojo destellará y el testigo de
averia de motor se encenderá, el
vehículo no tendrá más los niveles
de
emisiones
queridos, bajo estas condiciones se
producirá una pérdida de potencia
en el motor.
Cuadro de instrumentos
indicador
contaminantes
Medidor de la temperatura del
líquido refrigerante del motor
Nunca quite el tapón del de-
pósito del líquido refrigerante
mientras el motor está caliente o en
funcionamiento.
Este medidor indica la temperatura
del líquido refrigerante del motor y no
el nivel del líquido. Si el líquido refri-
gerante no está en el nivel correcto, la
indicación del medidor no será precisa.
En condiciones normales de funciona-
miento del motor, la aguja indicadora
debe encontrarse por debajo de la
zona roja.
Cuando la temperatura ambiental es
elevada, la aguja podría aproximarse a
la zona roja sin que esto signifique un
motivo de preocupación.
Si en condiciones normales de funcio-
namiento del motor, la aguja se en-
cuentra dentro de la zona roja, esto in-
del
dica sobrecalentamiento del motor. Se
activará el aviso sonoro y se encenderá
el indicador de sobrecalentamiento de
motor en el panel de instrumentos.
Detenga el vehículo tan pronto como
sea seguro hacerlo y apague el motor.
Identifique la causa cuando el motor
se enfríe. Véase Comprobación del lí-
quido refrigerante de motor (página
93).
Nota: Nunca agregue agua fría en el
re-
depósito con el motor caliente. Espere,
con el motor apagado, a que la tempe-
ratura baje, o podrá ocurrir un choque
térmico y dañar el block, la carcasa y/o
componentes del motor.
PELIGRO
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