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Pilotos Automáticos Simrad AP26 y AP27
9. Comprobar funcionamiento del piloto en el mar (consultar
10.Proporcionar al usuario los conocimientos básicos (Página
3.3
Desembalaje y manipulación
Debe realizarse con mucho cuidado. Comprobar que el equipo
no ha sido dañado durante el transporte, y que están todas sus
partes y componentes de acuerdo a la lista de embalaje.
Un suministro de un piloto para sistema IPS Volvo Penta
incluye:
• Procesador del piloto AC05 y un cable Robnet2 de 10 m (33').
• Cable de interconexión a IPS Volvo, de 1 metro (3')
• Compás Proporcional RC36 con 15 m (49') de cable.
• Tres Manuales de Usuario
• Dispositivos adicionales que se hayan solicitado en el
3.4
Determinar la configuración del sistema
Es importante familiarizarse con la configuración del sistema
antes de iniciar la instalación. En la Figura 3-1 se muestra un
sistema de piloto básico.
Preste particular atención a las posibles combinaciones entre el
procesador del piloto y la unidad de potencia ; vea la página 62 y
la imagen en la misma.
Teniendo en cuenta que muchas de las unidades se comunican a
través de una red común (Robnet2), todas ellas disponen del
mismo tipo de conectores; así se simplifica la instalación. Intente
montar las unidades respetando las longitudes máximas de los
cables suministrados con cada unidad. Si esto no es posible
recuerde que su Distribuidor Simrad puede proporcionarle
56
b) Calibración del Compás
c) Ajuste de compensación del Compás
d) Ajuste automático
e) Examinar parámetros
Pruebas de Mar, páginas 79, 95)
96)
Unidad de Control con accesorios de instalación estándar
momento de realizar el pedido.
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