3 INSTALACIÓN
3.1
General
Esta sección proporciona información detallada necesaria para
instalar con éxito los sistemas de pilotos AP26 y AP27.
Un sistema básico consta únicamente de tres módulos que deben
instalarse en distintos sitios del barco, y que necesitan
interconexión con al menos tres sistemas distintos del mismo:
• El sistema IPS de Volvo Penta
• El sistema eléctrico del barco (alimentación)
• Otros equipos a bordo (GPS / Chartplotter)
Además, las funciones avanzadas del AP26 y AP27 requieren
que el instalador lleve a cabo una serie de configuraciones y
pruebas para comprobar el correcto funcionamiento del sistema,
ver la lista de comprobación más abajo.
3.2
Listado de instalación
1. Determinar la configuración del sistema que se está instalando
(Figura 3-1)
2. Realizar la instalación del hardware (Página 57)
3. Conectar los dispositivos SimNet a la red (Página 67)
4. Conectar los dispositivos a NMEA2000 (Página 70)
5. Conectar los dispositivos a NMEA 0183 vía AT10
6. Realizar la configuración (Sección 4, página 85)
7. Llevar a término las Pruebas de Puerto (consultar las
8. Efectuar los ajustes de pruebas de mar (Página 79)
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Instrucciones de Funcionamiento en página 15)
a) Probar todas las estaciones (si es de aplicación) –
bloquear / desbloquear – activar / desactivar
b) Probar Modo Non-Follow Up
c) Probar Modo Follow-Up
d) Probar Modo AUTO
e) Probar Modo Sin DERIVA
f) Probar Modo NAV e interfaces de entrada
g) Probar Modo VIENTO y Modo VIENTO
un velero) y los interfaces de entrada
h) Comprobar las salidas para a los interfaces de los equipos
externos (si están conectados).
a) Timón a vía
Instalación
(si se trata de
N
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