português
Limpar o filtro de ar
Os filtros de ar sujos diminuem a
potência do motor, aumentam o
consumo de combustível, e dificultam o
arranque.
Quando a potência do motor está a
diminuir sensivelmente
Colocar a alavanca da válvula de
N
arranque em g
2
1
Desapertar o parafuso (1), e retirar
N
a tampa do filtro (2)
Limpar a zona à volta do filtro da
N
sujidade grossa
Retirar o filtro de espuma e o filtro
N
de feltro
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Lavar o filtro de espuma num
N
detergente limpo, não inflamável
(por exemplo água de sabão
quente), e secá - lo
Substituir o filtro de feltro – não
N
lavar! – sacudí - lo provisoriamente
ou soprá - lo
Substituir as peças danificadas!
2
3
Colocar o filtro de espuma (3) na
N
tampa do filtro (2)
4
Colocar o filtro de feltro (4) com a
N
inscrição para dentro na caixa do
filtro (5)
Colocar a tampa do filtro
N
Apertar bem o parafuso na tampa
N
do filtro
Regular o carburador
O carburador é dotado ex - fábrica da
regulação standard.
Esta regulação do carburador é
efectuada de tal modo que seja
transportada uma óptima mistura de
combustível e de ar ao motor em todos
os estados operacionais.
Correcções no parafuso regulador
principal só podem ser efectuadas
limitadamente neste carburador!
Regulação standard
Parar o motor
N
Montar a ferramenta de corte FS, a
N
ferramenta de anexo ou a
ferramenta combinada
Controlar o filtro de ar – limpá - lo ou
N
substituí - lo em caso de
necessidade
5
Controlar a regulação dos tirantes
N
de gás – regulá - los em caso de
necessidade – vide o capítulo
"Regular os tirantes de gás"
FS 80, FS 85, FS 85 R