Compruebe que no hay
fijaciones sueltas
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que
se utilice o diariamente
1.
Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el
freno de estacionamiento.
2.
Inspeccione visualmente la máquina buscando
fijaciones sueltas u otros posibles problemas.
Apriete las fijaciones o corrija el problema antes
de usar la máquina.
Revise el limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada
25 horas—Revise
el elemento de
gomaespuma. (Puede
ser necesario más a
menudo en condiciones
de mucho polvo o
suciedad. Consulte la
información adicional que
figura en el Manual del
propietario del motor.)
Cada 100 horas—Revise el
elemento de papel. (Puede
ser necesario más a
menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad.
Consulte la información
adicional que figura en el
Manual del propietario del
motor.)
Cada 200 horas/Cada
año (lo que ocurra
primero)—Cambie el
elemento de papel.
1.
Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave o desconecte
el/los cable(s) de la(s) bujía(s). Ponga el freno de
estacionamiento.
2.
Consulte las instrucciones de mantenimiento en
el Manual del propietario del motor.
Cambie el aceite del motor.
Intervalo de mantenimiento: Después de
las primeras 5 horas
1.
Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el
freno de estacionamiento.
2.
Drene el aceite con el motor caliente después de
usarlo.
3.
Levante y bloquee el panel acolchado.
4.
Retire y guarde el protector trasero.
5.
Retire y guarde el pomo, la arandela y el deflector
de aire situado debajo de la máquina.
1. Deflector de aire
6.
La válvula de vaciado del aceite está situada en el
lado izquierdo del motor.
Coloque el recipiente debajo de la máquina para
recoger el aceite. Retire el tapón de vaciado de
aceite, y deje fluir el aceite al recipiente. Apriete la
válvula de vaciado de aceite.
7.
Sustituya el filtro de aceite siguiendo las
indicaciones del Manual del propietario del
motor. Limpie alrededor del filtro de aceite
y desenrosque cuidadosamente el filtro para
retirarlo. Asegúrese de que no caiga aceite sobre
la correa de transmisión o el embrague a través
de los orificios de la carcasa del motor. Antes
de instalar el filtro nuevo, aplique una capa fina
de aceite Exmark Premium para motores de 4
tiempos a la superficie de la junta de goma. Gire
el filtro en sentido horario hasta que la junta de
goma entre en contacto con el adaptador del filtro,
luego apriete el filtro de
39
Mantenimiento
Cada 100 horas (Puede ser
necesario más a menudo
en condiciones severas.)
Figura 26
2. Pomo y arandela
/
a ¾ de vuelta más.
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