Tabla de contenido
Comprobación del sistema de interruptores de
seguridad
1. Desconecte los cables de las bujías.
2. Sobre una superficie nivelada, bloquee las ruedas
de la máquina para evitar que se desplace.
3. Quite el freno de estacionamiento.
4. Con las palancas de control de movimiento en
la posición de punto muerto, gire la llave a la
posición de Arranque; el motor de arranque no
debe girar.
Nota: Si la máquina no supera esta prueba, no
la utilice. Póngase en contacto con su Servicio
Técnico Exmark.
Importante: Es imprescindible que todos los
mecanismos de seguridad del operador estén
conectados y en correctas condiciones de uso
antes de airear.
Compruebe que no hay
fijaciones sueltas
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que
se utilice o diariamente
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el
freno de estacionamiento.
2. Inspección en la máquina buscando herrajes
sueltos u otros posibles problemas. Apriete los
herrajes o corrija el problema antes de usar la
máquina.
Revise el limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 250
horas—Cambie el
elemento principal del
limpiador de aire –
compruebe el elemento
secundario del limpiador
de aire; cámbielo si
está sucio. (Puede
ser necesario más a
menudo en condiciones
de mucho polvo o
suciedad. Consulte el
Manual del motor si desea
más información.)
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el
freno de estacionamiento.
2. Consulte las instrucciones de mantenimiento en
el Manual del propietario del motor.
Cambie el aceite del motor.
Intervalo de mantenimiento: Después de
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el
freno de estacionamiento.
2. Drene el aceite con el motor caliente después de
usarlo.
3. El conjunto de manguito de vaciado del aceite
está situado en el lado izquierdo del motor.
Coloque un recipiente debajo de la máquina para
recoger el aceite. Retire el tapón de vaciado del
aceite. Deje que se drene el aceite y vuelva a
colocar el tapón de vaciado. Apriete el tapón a
27–33 N·m (20–24 pies-libra).
4. Sustituya el filtro de aceite siguiendo las
indicaciones del Manual del propietario del motor.
Limpie alrededor del filtro de aceite y desenrosque
cuidadosamente el filtro para retirarlo. Asegúrese
de que no caiga aceite sobre las correas de
transmisión a través de los orificios de la carcasa
del motor. Antes de instalar el filtro nuevo,
aplique una capa fina de aceite Exmark Premium
para motores de 4 tiempos a la superficie de la
junta de goma. Gire el filtro en el sentido de las
agujas del reloj hasta que la junta de goma entre
en contacto con el adaptador del filtro, luego
apriete el filtro de 2/3 a 3/4 de vuelta más.
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Mantenimiento
Cada 500 horas— Cambie
el elemento secundario del
limpiador de aire. (Puede
ser necesario más a
menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad.
Consulte el Manual del
motor si desea más
información.)
las primeras 5 horas
Cada 100 horas (Puede ser
necesario más a menudo
en condiciones severas.)
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