Tabla de contenido
Operación
Operación
Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina
se determinan desde la posición normal del operador.
Controles
Nota: Familiarícese con todos los controles antes de
poner en marcha el motor y trabajar con la máquina.
Palancas de control de movimiento
Las palancas de control de movimiento, situados
en cada lado de la consola superior, controlan el
movimiento hacia adelante y hacia atrás de la máquina.
Al mover las palancas hacia adelante o hacia atrás, la
rueda del mismo lado gira hacia adelante o hacia atrás
respectivamente. La velocidad de giro de la rueda es
proporcional al recorrido de la palanca.
Mueva las palancas hacia fuera, desde la posición
central hasta la muesca, para bloquearlas en la
posición de punto muerto (ver Figura 5).
Figura 5
1. Posición de
bloqueo/punto muerto
(palancas hacia fuera)
2. Posición de operación
en punto muerto
(palancas hacia dentro)
3. Parte delantera de la
máquina
4. Marcha atrás
Nota: Cuando las palancas están hacia fuera, en
la posición de punto muerto, aparece el indicador
LCD de punto muerto, pero no el de presencia del
operador.
Nota: Cuando cualquiera de las palancas se mueve
hacia dentro desde la posición de punto muerto, el
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5. Barra de referencia
trasera
6. Barra delantera de
referencia/control de la
velocidad
7. Hacia adelante
8. Orificio de ajuste
indicador LCD de punto muerto desaparece y aparece
el indicador de presencia del operador.
Control del estárter
Situado en el lado izquierdo de la consola de control
(palanca negra) (ver Figura 6).
El estárter se utiliza para arrancar el motor cuando
está frío. Mueva la palanca del estárter hacia adelante
para activar el estárter, y mueva la palanca del estárter
hacia atrás, hasta la ranura, para desactivar el estárter.
No haga funcionar un motor caliente con el estárter
en la posición de activado.
1. Estárter
2. Acelerador
3. Barra de referencia
trasera
4. Palanca de control de la
izquierda
5. Pantalla de mensajes
Acelerador
Situado en el lado izquierdo de la consola de control
(palanca roja).
El acelerador se utiliza para controlar la velocidad del
motor. Mueva la palanca del acelerador hacia adelante
para aumentar la velocidad del motor y muévala hacia
atrás para reducir la velocidad del motor. Mueva el
acelerador hacia adelante del todo, a la ranura, para
obtener la máxima velocidad.
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Figura 6
6. Barra delantera de
referencia/control de la
velocidad
7. Palanca de control
de movimiento de la
derecha
8. Mando de la TDF
9. Encendido
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