Bosch EPS 205 Manual Original página 526

ru 526 | EPS 205 | Управление
5.4.4 Процесс проверки CRIN
!
Проверка поврежденных и/или сильно корродиро-
ванных компонентов.
Pис. 40: Принципиальная схема подключения CRIN
1 Контрольное подключение для определения количества возврата
масла и адаптера с обратным клапаном
2 Испытательный вывод для количества впрыскиваемого топлива с
входным фильтром
3 Электрическое гнездо для подключения CRIN
4 Обратная линия CRIN
5 Камера впрыска
6 Соединительный адаптер
7 Испытательный адаптер
8 Шлангопровод высокого давления
i
Условия, которые необходимо учесть при проверке
и настройке CRIN, приводятся в руководстве по
проверке CRIN в ESI[tronic] 2.0. Данные руковод-
ства по проверке форсунок в сборе не входят в
комплект поставки. ESI[tronic] 2.0 нельзя устанав-
ливать на EPS 205.
Порядок действий:
1. Очистить CRIN (см. гл. 5.3).
i
Камеру впрыска (рис. 40, поз. 5) устанавливать на
компонент только после Leak test.
2. Установить испытательный адаптер на CRIN
(рис. 40, поз. 7) (более подробную информацию
см. в гл. 3.6.10).
|
1 689 989 185 2018-03-24
3. Закрепить CRIN (рис. 3, поз. 3) на зажимном держа-
теле.
!
Во избежание скручивания и преждевременного
износа не подключать шлангопровод высокого дав-
ления непосредственно к CRIN.
4. Присоединить шлангопровод высокого давления
с соединительным адаптером (рис. 40, поз. 6, 8) к
испытательному адаптеру или CRIN.
!
Соединительный адаптер необходимо затянуть
моментом 25–30 Nm. Если соединение между сое-
динительным адаптером и CRIN негерметично, не
допускается дальнейшее подтягивание резьбового
соединения. В случае негерметичности соединение
вновь ослабить, очистить уплотняющую поверхность
и снова подсоединить соединительный адаптер с
учетом надлежащего момента затяжки.
5. Вставить адаптер с обратным клапаном в случае форсунок
Bosch CRIN в "Контрольное подключение для определения
количества возврата масла" (рис. 40, поз. 1).
!
В случае форсунок CRIN от сторонних производителей
адаптер с обратным клапаном не требуется.
6. Соединить шлангопровод 1 680 712 360 с обрат-
ным трубопроводом форсунки Bosch CRIN (рис. 40,
поз. 4) и с адаптером с обратным клапаном или в
случае форсунок CRIN от сторонних производите-
лей с "Контрольным подключением для определе-
ния количества возврата масла" (рис. 40, поз. 1)
EPS 205.
7. Адаптерный провод (1 684 465 843,) подключить к
CRIN и к "гнезду для электрического подключения"
(рис. 40, поз. 3).
!
Адаптерный провод проложить так, чтобы он не
касался горячих шлангопроводов.
8. Вставить входной фильтр в "испытательный вывод
для количества впрыскиваемого топлива" (рис. 40,
поз. 2).
9. Закрыть защитный кожух.
10. Провести проверку.
i
После проведения Leak test необходимо установить
камеру впрыска на компонент и подключить шлан-
гопровод 1 680 712 362 к быстроразъемной муфте
камеры впрыска и через входной фильтр (рис. 40,
поз. 5) к "испытательному выводу количества впры-
скиваемого топлива" (рис. 40, поз. 2).
i
Проверка CRIN описана в онлайновой справке.
Robert Bosch GmbH