Sea-doo 180 CHALLENGER Guia Del Usuario página 115

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Responsabilidad del fabricante
A partir de los modelos con motores
del año 1999, los fabricantes de moto-
res náuticos deben determinar los ni-
veles de emisión de escape de cada
familia de potencias y certificar dichos
motores a través de la Agencia de Pro-
tección Medioambiental (EPA) de los
Estados Unidos. En el momento de
la fabricación se debe colocar en cada
embarcación una etiqueta de informa-
ción de control en la que figuren los
niveles de emisiones y las especifica-
ciones en cada motor.
Responsabilidad del
concesionario o distribuidor
Cuando se realicen operaciones de
mantenimiento
deportivas Sea-Doo de 1999 y pos-
teriores que lleven una etiqueta con
información sobre el control de emi-
siones, los ajustes deberán mantener-
se dentro de las especificaciones de
fábrica publicadas.
El reemplazo o reparación de los com-
ponentes relacionados con el sistema
de emisiones debe llevarse a cabo de
forma tal que se mantengan los nive-
les de emisiones dentro de las normas
de homologación aplicables.
Los concesionarios no pueden modifi-
car el motor de forma que alteren el ca-
ballaje o permitan niveles de emisión
que superen las especificaciones pre-
determinadas de fábrica.
Las excepciones incluyen los cambios
indicados por el fabricante, tales como
los ajustes por altitud, por ejemplo.
Responsabilidad del propietario
Se exige al propietario/operador que
asegure el mantenimiento del motor
para que los niveles de emisiones per-
manezcan dentro de los límites esta-
blecidos en las normas de homologa-
ción.
en
embarcaciones
El propietario/piloto no realizará ni per-
mitirá que otros realicen en el motor
ningún tipo de modificación que altere
el caballaje ni los niveles de emisiones
con el fin de exceder sus especifica-
ciones predeterminadas de fábrica.
Reglamentos sobre Emisiones
EPA
Todas las nuevas embarcaciones
deportivas Sea-Doo (tanto de 1999
como las más recientes) fabricadas
por BRP cuentan con certificación
EPA, al ajustarse a los requisitos de
los reglamentos para control de la
contaminación del aire de los nuevos
motores para embarcaciones. Esta
certificación depende de que ciertos
ajustes se realicen según las normas
establecidas en la fábrica. Por este
motivo es necesario seguir estricta-
mente el procedimiento establecido
en la fábrica para el mantenimiento del
producto y, siempre que sea posible,
restablecer el diseño según su línea
original.
Las responsabilidades indicadas ante-
riormente son de carácter general y no
constituyen una relación completa de
las reglas y normas pertinentes de la
EPA en cuanto a emisiones de esca-
pe de productos marinos. Para obte-
ner más información, puede ponerse
en contacto con las siguientes entida-
des:
CORREO POSTAL ORDINARIO
EN EE.UU.:
1200 Pennsylvania Ave. NW
Mail Code 6403J
Washington D.C. 20460
PARA TODOS LOS SERVICIOS
DE MENSAJERÍA Y CORREO
URGENTE:
U.S. Environmental Protection Agency
Office of Transportation and Air Quality
1310 L Street NW
Washington D.C. 20005 (EE.UU.)
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