SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Tipo de inyección de combustible
Combustible
PROPULSIÓN
Tipo de bomba de impulsión
Grasa de la bomba de impulsión
Transmisión
Ángulo de giro de la dirección (tobera)
Nivel de agua mínimo necesario para la bomba de
impulsión
Información adicional: No mezcle aceites de diferentes marcas o tipos.
DIMENSIONES
Longitud total
Manga
Calado
Peso
Capacidad en asientos
MODELO
RECOMENDADO PARA UN RENDIMIENTO ÓPTIMO
Tipo
Número mínimo de
octanos
Tipo
Número mínimo de
octanos
Sin dispositivo
remolcador
Con remolcador
_____________________
180 CHALLENGER
Rotax EMS (sistema de gestión
del motor). Inyección multipunto
de combustible. Regulador
simple 52 mm
Gasolina sin plomo de alto
En Norteamérica:
(91 (RON + MON)/2)
En otros países y regiones:
MÍNIMO PERMITIDO
Gasolina normal sin plomo
En Norteamérica:
(87 (RON + MON)/2)
En otros países y regiones:
Flujo axial de etapa única
Grasa del rodamiento de la bomba
de impulsión (N/P 293 550 032)
comercializada por BRP
Transmisión directa
90 cm (3 pies) de agua debajo de
la sección posterior del casco
5,36 m (17 pies 7 pulg.)
2,49 m (8 pies 2 pulg.)
30,5 cm (12 pulg.)
892 kg (1.913 lb)
SE: 897 kg (1.968 lb)
877 kg (1.933 lb)
SE: 902 kg (1.988 lb)
215 CV
octanaje
95 RON
92 RON
20°
8
103