démarrer le moteur. Ne pas fumer. En cas de déversement, déplacer
le compresseur dans un autre endroit avant de démarrer le moteur.
Gaz chaud : le silencieux devient très chaud pendant le
fonctionnement de l'outil et il demeure chaud pendant un certain temps
après l'arrêt du moteur. Prendre soin de ne pas toucher le silencieux
lorsqu'il est chaud. Attendre que le moteur se refroidisse avant de le
ranger à l'intérieur. Afin d'éviter les risques d'incendie et de fournir
une ventilation adéquate lorsqu'on utilise un compresseur fixe, garder
le moteur à au moins 1 mètre (3 pi) des murs du bâtiment et des autres
équipements durant le fonctionnement de l'outil. Ne pas mettre d'objet
inflammable près du moteur.
Risques associés au monoxyde de carbone : les gaz
d'échappement contiennent du monoxyde de carbone toxique. Éviter
d'inhaler ces gaz. Ne jamais faire fonctionner le moteur dans un
garage fermé ou un espace clos.
TOUJOURS RANGER LE COMPRESSEUR EN POSITION
HORIZONTALE, EN LE POSANT SUR LES QUATRE SUPPORTS
EN CAOUTCHOUC.
Introduction
Nous vous félicitons d'avoir fait l'acquisition d'un compresseur d'air
D
WALT! Nous tenons à vous assurer que cet appareil a été construit
E
en respectant le plus haut niveau d'exactitude et de précision. Chaque
composant a été rigoureusement testé par des techniciens pour
garantir la qualité, l'endurance et le rendement de ce compresseur
d'air.
La lecture des étapes décrites dans le présent guide et qui traitent des
consignes de sécurité, de l'installation et du fonctionnement, de
l'entretien et du dépannage de cet appareil, garantit à son nouveau
propriétaire de nombreuses années de fonctionnement sans
problème. Le fabricant se réserve le droit d'apporter en tout temps,
sans avis préalable, des changements au prix, à la couleur, aux
matériaux, aux caractéristiques de l'équipement ou aux modèles.
Inspection du compresseur
Inspecter le compresseur pour y déceler des signes évidents ou
dissimulés de dommages causés durant le transport. Signaler
immédiatement tout dommage au transporteur. S'assurer que toutes
les pièces endommagées sont remplacées et que tous les problèmes
mécaniques sont corrigés avant de faire fonctionner le compresseur.
Le numéro de série du compresseur d'air se situe sur le couvercle de
protection du compresseur. Écrire le numéro de série dans l'espace
réservé à cette fin dans la section traitant du service, pour toute
consultation ultérieure.
Composants
VANNE PILOTE :
Les vannes pilotes servent à maintenir
une plage de pressions constante lorsque
l'outil est en mode de fonctionnement
continu. On peut utiliser ce dispositif pour
commander le dispositif de décompression de la conduite de décharge
ou celui situé sur la tête de compresseur. Le compresseur d'air
D
WALT se décharge par la tête de compresseur lorsque les bâches
E
de récupération (réservoirs) atteignent la pression de déclenchement
réglée en usine. La vanne pilote s'ouvre et actionne le dispositif de
décompression, ce qui permet au compresseur de fonctionner en
mode de décompression. Lorsque la pression des réservoirs descend
jusqu'à la pression de déclenchement réglée en usine, la vanne pilote
se ferme, ce qui permet au dispositif de décompression de se fermer
et au compresseur de repomper l'air dans les réservoirs.
DISPOSITIF DE BLOCAGE MANUEL
Le dispositif de blocage manuel permet de décharger le compresseur
manuellement lorsqu'il y a une pression d'air dans le réservoir. Pour
commander le dispositif de décharge situé sur la tête, tourner le levier
à bascule jusqu'à une position en ligne (lignes pointillées), en
s'assurant de remettre le levier en position de déclenchement après
avoir mis le moteur en marche. Sinon, la pompe ne fonctionnera pas
aux pressions préétablies.
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