4.4.3.5
X41 Bornes EP/conexión sensor de temperatura
Tabla 4- 24
Regleta de bornes -X41
Borne
1
2
3
4
Máx. sección conectable: 1,5 mm²
¡Peligro de descarga eléctrica!
En los bornes "+Temp" y "-Temp" deben conectarse únicamente sensores de temperatura
que cumplan los requisitos de separación de protección según EN 61800-5-1. Si no puede
garantizarse el seccionamiento eléctrico seguro (p. ej., en motores lineales o motores no
Siemens), debe utilizarse un Sensor Module External (SME120 o SME125).
¡De lo contrario existe peligro de descarga eléctrica!
ATENCIÓN
Daños en componentes por ausencia de apantallamiento
La conexión del sensor de temperatura debe ser apantallada. La pantalla debe contactarse
en el contacto de pantalla del Power Module.
ATENCIÓN
Peligro de sobrecalentamiento del motor si se conecta incorrectamente un sensor de
temperatura KTY
Si se conecta un sensor de temperatura KTY con los polos invertidos, este no puede
detectar el sobrecalentamiento del motor.
• Asegúrese de conectar necesariamente el sensor de temperatura KTY en los polos
Nota
La conexión del sensor de temperatura puede usarse en motores que estén equipados con
un sensor KTY84-1C130/PTC/PT100 en los devanados del estátor.
Nota
Los bornes -X41:1 y -X41:2 están interconectados con los bornes -X9:8 y -X9:7 mediante un
mazo de cables.
AC Drive
Manual de producto, (GH6), 01/2013, 6SL3097-4AL00-0EP3
Función
EP M1
(Enable Pulses)
EP +24 V
(Enable Pulses)
-Temp
+Temp
PELIGRO
correctos.
Datos técnicos
Tensión de conexión: 24 V DC (20,4 V – 28,8 V)
Consumo: 10 mA
Tiempos de transición de señal:
L → H: 100 μs
H → L: 1.000 μs
Sensor de temperatura KTY84-1C130/PTC/PT100
Power Module
4.4 Power Modules Chassis
135