El refrigerante R-410A es un nuevo refrigerante HFC el cual
no daña la capa de ozono. La presión de trabajo de este
nuevo refrigerante es 1.6 veces mayor que el refrigerante
R-22, por este motivo la instalación y el mantenimiento
correcto son fundamentales.
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Nunca use otro refrigerante que no sea el R-410A en
una unidad diseñada para trabajar con R-410A.
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El aceite POE se utiliza como lubricante para los
compresores de R-410A el cual es diferente del aceite
mineral usado para compresores de R-22. Durante la
instalación o mantenimiento, todo tipo de precauciones
adicionales deben tomarse para no exponer la unidad al
ambiente. El aceite POE que se quede en las tuberías y
componentes puede absorber humedad del aire.
•
Para prevenir confusiones, el diámetro de la llave de
servicio en la válvula de carga es diferente del de R-22.
Limpieza de la tubería y la unidad de interior
Salvo la unidad de exterior que esta precargada con refrigerante,
se debe limpiar con chorro de aire la unidad de interior y las
tuberías de conexión de refrigerante puesto que el aire que
contiene humedad que queda en el ciclo del refrigerante puede
causar un funcionamiento defectuoso del compresor.
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Retirar las tapas de la válvula y del agujero de servicio.
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Conecte el centro del calibrador de carga a la bomba de
vacío.
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Conecte el calibrador de carga al orificio de servicio de la
válvula de 3 vías.
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Arranque la bomba de vacío. Evacue aproximadamente du-
rante 30 minutos. El tiempo de evacuación varía según la
capacidad de la bomba de vacío. Asegúrese de que la aguja
del calibrador de carga se ha movido hacia -760mmHg.
Precaución
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Si la aguja del calibrador no se mueve a -760mmHg,
compruebe las fugas de gas (utilizando detector de
refrigerante) en la conexión de tipo abocinada de la unidad
interior y exterior y repare la fuga antes de seguicon el
siguiente paso.
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Cierre la válvula del calibrador de cambio y pare la bomba
de vacío.
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En la unidad exterior, abra la válvula de succión (3 vías) y
la válvula líquida (2 vías) (en la dirección contraria a las
agujas del reloj) con una llave de 4mm para tornillos
hexagonales.
Operación de carga
Esta operación se debe realizar usando un cilindro de gas y
una máquina de pesaje obligatoriamente. La carga adicional
se introduce en la unidad de exterior por la válvula de aspiración
a través del agujero de servicio.
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Retirar el tapón del agujero de servicio.
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Conectar el lado de presión baja del calibrador de carga al
centro del agujero de servicio de succión del depósito del
cilindro y cierre el lado de alta presión del calibrador.
Purgue el aire de la manguera de servicio.
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Poner en marcha la unidad de aire acondicionado.
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Abrir la válvula del cilindro de gas y la de cierre de baja
presión.
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Cuando se haya bombeado la unidad con la cantidad de
refrigerante requerida, cerrar la válvula de baja presión y
del cilindro de gas.
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Desconectar la manguera de servicio del agujero de
servicio. Volver a colocar la tapa del agujero de servicio.
PRECAUCIONES ESPECIALES PARA EL R410A
LIMPIEZA DE LA TUBERÍA DE REFRIGERANTE
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Usar herramientas y materiales exclusivamente para el
refrigerante R-410A. Las herramientas exclusivas para
R-410A son latiguillos del manómetro, latiguillo de
carga, detector de fugas, herramientas de abocardar
bomba de vacío y bombonas de refrigerante.
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Como las unidades de R-410A tienen mayor presión de
trabajo que las unidades de R-22, es esencial elegir las
tuberías de cobre adecuadas. Nunca use tuberías de
espesor de pared menor de 0,8 mm.
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Si durante la instalación o el mantenimiento se produce
una pérdida de gas, asegúrese de que se ventila
perfectamente. Si el refrigerante entra en contacto con
el fuego, se puede producir un gas altamente peligroso.
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Durante la instalación o mantenimiento del equipo no
permitir aire o humedad residual en el circuito.
Llave Allen
Agujero De Servicio
Lado del liquido
Unidad Interior
Lado del gas
Abierta
Pomba de
Vacío
Lo
Lado del liquido
Unidad Interior
Lado del gas
Válvula de
control
Hi
Lo
Cerrada
5-9
Tuerca
Tubería de refrigerante
Abocinada
Válvula de 3 vías de la
unidad de exterior
Unidad Exterior
Válvula de
descarga
Cerrada
Válvula de
Succión
Cerrada
Hi
Cerrada
Unidad Exterior
Válvula
descarga
Abierta
Válvula de
Succión
Abierta