Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
F
GB
D
E
I
KONSERWACJA
WYMIANA OLEJU (Rys. 19)
Zatrzymać silnik.
■
Umieścić miskę (21) pod myjką.
■
Zdjąć korek zbiornika oleju (26) i spuścić zużyty olej.
■
Objaśnienie: spuszczajcie olej kiedy silnik jest
jeszcze ciepły, ale nie gorący. Ciepły olej wycieknie
latwiej i zbiornik będzie lepiej opróżniony.
Załóżcie korek spustowy zbiornika oleju.
■
Napełnijcie ponownie zbiornik czystym olejem. Silnik
■
ten może zawrzeć 0,6 litra oleju. (Zalecany olej: olej
do silników 4-suwowych 10W30).
KONTROLA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ (Rys. 20)
Usunąć osad węglowy z elektrody świecy przy pomocy
■
specjalnego narzędzia lub metalowej szczotki.
Sprawdzić rozchylenie elektrod: powinno ono wynosić
■
0,6-0,7 mm. Wyregulujcie ten rozstaw w razie potrzeby,
zginając ostrożnie boczną elektrodę. (Zalecana świeca:
NGK BR-6HS; CHAMPION RL86C.)
KONSERWACJA DYSZY (Rys. 21)
Zbyt duże ciśnienie na poziomie pompy (które wyraża się
odczuciem szarpnięć podczas naciśnięcia na spust)
może być wynikiem zatkanej lub zabrudzonej dyszy.
Zatrzymajcie myjkę i zakręćcie kurek dopływu wody.
■
Naciśnijcie na spust w celu zredukowania
nagromadzonego ciśnienia.
Zdejmijcie
dyszę
■
wysokociśnieniowego.
Objaśnienie: nigdy nie kierujcie pistoletu w stronę
twarzy.
Przy pomocy ostrza do czyszczenia dyszy (15) na
■
wyposażeniu myjki, wyjmijcie zabrudzenia, które
zatykają czy znajdują się w dyszy.
Użyjcie zwykłego strumienia wody, by pozbyć się
■
nieczystości odczepionych przy użyciu ostrza
(przeprowadzając wodę do wnętrza dyszy przez
otwór dyszy).
Załóżcie dyszę na swoje miejsce na pistolecie
■
wysokociśnieniowym.
Odkręćcie kurek dopływu wody i uruchomcie silnik.
■
KONSERWACJA POMPY
Zalecamy Państwu wymianę oleju z pompy po każdych
100 godzinach użytkowania w celu przedłużenia
długotrwałości myjki.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU CZ
(11)
z
pistoletu
PL
RU RO
Polski
Ta czynność konserwacyjna powinna być wykonana w
Autoryzowanym Punkcie Serwisowym.
PRZECHOWYWANIE
WYSOKOCIŚNIENIOWEGO
Należy przechowywać myjkę w miejscu zabezpieczonym
od mrozu. Przed schowaniem myjki, należy zawsze
opróżnić węże, pompę, bak paliwowy i butelkę detergentu.
Objaśnienie: używajcie stabilizatora i ekonomizera
pompy w celu uzyskania lepszych osiągów i przedłużenia
długotrwałości myjki.
Zbiornik paliwa:
Opróżnijcie zupełnie zbiornik paliwa. Nieużywane paliwo
może się zwietrzyć po upływie 30 dni.
Olej silnikowy:
Spuście olej i zastąpcie go czystym i świeżym olejem.
Świeca:
Odłączyć kabel świecy i zdjąć świecę. Wprowadzić
■
łyżeczkę czystego oleju dla silników 4-suwowych w
otwór świecy, do komory spalania.
Przy zdjętej świecy, pociągnijcie dwa lub trzy razy za
■
rozrusznik, żeby olej rozprowadził się wewnątrz
cylindra.
Sprawdzić stan świecy i wyczyścić lub wymienić w
■
razie potrzeby.
Załóżcie świecę na swoje miejsce, ale nie
■
podłączajcie kabla zasilającego świecy.
Filtr powietrza:
Wyczyścić filtr powietrza.
Węże gumowe i pompa:
Przepuście czystą wodę przez wąż zasysający przez
1 lub 2 minuty. Zdejmijcie wszystkie węże. Opróżnijcie
pompę ciągnąc za rozrusznik około 6 razy. To powinno
wydalić z pompy wszelkie pozostałe płyny.
UŻYCIE PO PRZECHOWANIU
Pociągnijcie za rozrusznik trzy lub cztery razy w celu
■
opróżnienia komory spalania z oleju.
Zdejmijcie świecę zapłonową z cylindra. Wyczyście
■
świecę ze wszystkich śladów oleju i załóżcie ją na
swoje miejsce w cylindrze.
Ponownie podłączyć kabel zasilający świecy.
■
Ponownie napełnić silnik olejem i paliwem według
■
instrukcji niniejszego podręcznika (patrz powyżej).
170
SLO HR TR EST LT
LV
PISTOLETU
SK BG
Tabla de contenido
